EN
Tin tức
Mục Đích Chính Của Vòng Tiếp Địa Trục Là Gì?
Trong công nghiệp hiện đại, hầu hết các động cơ đều được điều khiển bởi bộ biến tần (VFD). Các bộ biến tần điều chỉnh điện áp và tần số thông qua việc đóng ngắt tốc độ cao. Tuy nhiên, điều này gây ra một tác dụng phụ: sóng dạng PWM do bộ biến tần xuất ra chứa các thành phần tần số cao, tạo ra điện trường không đối xứng bên trong động cơ. Sự cảm ứng này sinh ra một điện áp giữa trục động cơ và đất—được gọi là điện áp trục.
Khi điện áp trục tích tụ theo thời gian, giá trị của nó tăng dần. Khi điện áp này vượt quá điện áp đánh thủng lớp màng dầu trong bạc đạn, nó sẽ làm phá vỡ lớp màng dầu ngay lập tức. Một khi lớp màng dầu bị phá vỡ, điện áp cao sẽ tìm đường thoát, tạo ra dòng điện xung nhất thời, được gọi là dòng điện trục.
Dòng điện trục tần số cao và năng lượng cao này, khi đi qua ổ bi, sẽ tạo ra các tia lửa điện nhỏ li ti ngay lập tức tại điểm tiếp xúc giữa viên bi và rãnh lăn. Việc xuất hiện thường xuyên các tia lửa điện này có thể gây ra hiệu ứng tương tự như ăn mòn điện hóa, dẫn đến các vấn đề phổ biến sau:
Các vết lõm và rãnh: Những vết lõm và rãnh giống như "mặt đường gồ ghề" này hình thành trên bề mặt rãnh lăn và viên bi của ổ bi.
Suy giảm mỡ bôi trơn: Các tia lửa điện nhiệt độ cao có thể làm mỡ bôi trơn bị lão hóa và suy giảm sớm, dẫn đến mất tính chất bôi trơn.
Tiếng ồn và rung động: Sự hư hại bề mặt ổ bi có thể tạo ra tiếng ồn bất thường và rung động trong quá trình vận hành.
Hư hỏng ổ bi: Điều này cuối cùng dẫn đến việc ổ bi bị hỏng sớm hơn nhiều so với tuổi thọ thiết kế, gây ra tình trạng ngừng hoạt động của động cơ.
Vòng tiếp đất trục ngăn ngừa sự ăn mòn bạc đạn như thế nào? Trước tiên, chúng ta cần hiểu rằng nguyên lý bảo vệ của vòng tiếp đất trục là cung cấp một "đường dẫn ưu tiên có trở kháng thấp". Ví dụ, các vòng tiếp đất trục Volsun và chổi dẫn điện chủ yếu được cấu tạo từ các sợi dẫn điện và thân kim loại, mang lại khả năng truyền dòng điện nhẹ, điện trở thấp và ổn định về mặt vật lý. Volsun sử dụng thiết kế công xôn, với đầu chổi sợi linh hoạt áp sát chặt vào bề mặt trục. Đường dẫn này, được tạo thành bởi bó sợi dẫn điện và dây nối, có điện trở nhỏ hơn nhiều so với điện trở cách điện của màng dầu trong bạc đạn. Khi điện áp trục bắt đầu tích tụ, đường dẫn qua vòng tiếp đất trục, nhờ trở kháng cực thấp, sẽ ưu tiên giải phóng phần lớn dòng điện trục qua chính nó.
Nói một cách đơn giản, điều này cung cấp một đường dẫn dễ dàng hơn, có trở kháng thấp hơn để dòng điện trục thoát ra đất trước khi nó chọc thủng lớp màng dầu ổ bi. Điều này ngăn điện áp trục tích tụ đến mức đủ cao để xuyên qua lớp màng dầu ổ bi, từ đó giải tán hiệu quả dòng điện trục đi qua các ổ bi và cuối cùng bảo vệ các ổ bi khỏi sự ăn mòn điện.
Tóm lại, vòng nối đất trục cung cấp một đường xả ưu tiên có trở kháng thấp, hướng dòng điện và điện áp trục có hại về đất, ngăn chúng xuyên qua lớp màng dầu ổ bi. Điều này ngăn tia lửa điện ăn mòn các rãnh lăn và viên bi của ổ bi, hiệu quả khắc phục hiện tượng ăn mòn điện ở ổ bi động cơ và kéo dài đáng kể tuổi thọ của cả động cơ lẫn ổ bi.
Bạn đang gặp vấn đề về ăn mòn điện ở ổ bi động cơ? Hãy liên hệ với chúng tôi để được cung cấp giải pháp tùy chỉnh!
