EN
НОВИНИ
VOLSUN провів технічний семінар щодо зменшення струму на валі електродвигуна ЕМ у Сучжоу
Компанія VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) провела зустріч Робочої групи з електроприводних систем та технічний семінар щодо зменшення струмів на валу електродвигунів EV у м. Сучжоу, Китай, 27 жовтня 2026 року.
Зустріч організувала Робоча група з електроприводних систем Стратегічного альянсу інноваційних технологій у галузі електромобілів; у ній взяли участь представники автовиробників, виробників електроприводних систем, постачальників підшипників, матеріалознавчих компаній, університетів та науково-дослідних установ.
На семінарі було розглянуто три ініціативи щодо технічної стандартизації, спрямовані на зменшення струмів на валу та підвищення надійності підшипників електродвигунів.
Експерти галузі відвідали VOLSUN
До початку технічних сесій учасники відвідали виробничі потужності VOLSUN, щоб ознайомитися з функціональними матеріалами компанії, продукцією кілець заземлення валів, виробничими процесами та інженерними застосуваннями.
Після цього зустріч продовжилася в готелі Suzhou Tianping.
Голова VOLSUN Чжу Сяойонг вітав учасників і наголосив важливість співпраці в ланцюзі постачання автомобільної галузі.
Заходу також збіг із 20-річчям VOLSUN, що відображає незмінну присвяченість компанії інноваціям у матеріалах та промисловим застосуванням.
Три технічні підходи до зменшення струму на валі
Оскільки силові установки електромобілів розвиваються у бік вищих напруг, швидших частот перемикання та вищих обертів двигунів, напруга на валі й струм у підшипниках стали важливими чинниками в інженерії надійності електродвигунів.
На семінарі розглянуто три технічні підходи:
Магнітні сердечники для придушення спільного режиму
Сюй Лей із CITIC Metal представив запропоновану технічну специфікацію магнітних сердечників, призначених для придушення високочастотних струмів спільного режиму.
Кільця заземлення валу
Лі Сінь, менеджер з технологічного застосування в VOLSUN, представив запропоновану технічну специфікацію кілець заземлення вала, що використовуються для зменшення струму в підшипниках електропривідних двигунів.
Кільця заземлення валу забезпечують провідний шлях з низьким імпедансом між обертовим валом та корпусом двигуна, що сприяє зниженню ризику електричного пошкодження підшипників за відповідних умов експлуатації.
Ізолювані підшипники
Сюй Сяоян із SKF Automotive Technology (Шанхай) представив запропоновану технічну специфікацію для ізолюваних підшипників із акцентом на оцінці електричної ізоляції та надійності.
Кожен підхід враховує різні електричні струмові шляхи та умови експлуатації. Вибір відповідної стратегії захисту вимагає врахування конструкції двигуна, електричних характеристик, умов експлуатації та вимог до верифікації.
Розвиток індустріального співробітництва та технічної стандартизації
Під час обговорень експерти галузі обмінялися думками щодо технічних вимог, умов застосування, методологій випробувань та довготривалої надійності.
Робоча група планує продовжувати збирання відгуків від галузі та розвивати відповідні технічні специфікації.
Як організатор заходу, VOLSUN залишається присвячена підтримці технічних обмінів, інновацій у матеріалах та інженерної валідації щодо надійності електродвигунів.
