Силіконова гумова рукавиця зі скловолокна для захисту високовольтної проводки електромобілів

Оскільки електромобілі переходять з платформ 400 В на платформи 800 В, до високовольтної проводки пред’являються підвищені вимоги щодо електричної ізоляції, термостійкості та механічного захисту. У той самий час обмежений простір усередині акумуляторних блоків та постійні вібрації навколо двигунів приводу ускладнюють захист проводки. Силіконові гумові скловолоконні рукави пропонують практичне рішення, поєднуючи електричну ізоляцію з міцним механічним захистом у єдиній гнучкій структурі.

Композитна структура для надійної ізоляції

Силіконовий гумовий скловолоконний рукав складається з шар із скловолоконної оплетки без лужних добавок, покритий силіконовою гумою кожен матеріал виконує різну функцію.

Скловолоконна оплетка виступає як механічне підсилення, забезпечуючи високу міцність на розрив і сприяючи збереженню цілісності рукава під час монтажу та тривалого механічного навантаження. Для рукавів із скловолокна та силіконової гуми Volsun спеціфікації з діаметром понад Φ4,0 мм виміряна міцність на розрив становить 50 Н/мм.

Зовнішній шар із силіконової гуми забезпечує електричну ізоляцію. Шляхом регулювання товщини стінки рукава можна досягти різних рівнів напруги пробою. Наприклад, рукав Φ4,0 мм із товщиною стінки 0,5 мм може забезпечити напругу пробою понад 7 000 В , що забезпечує значний запас ізоляції для застосування у високовольтних системах.

Розроблено для експлуатації при високих температурах та вібрації

Проводка навколо тягових двигунів EV може піддаватися впливу температур понад 150 °C, а тривала робота двигуна також викликає високочастотну вібрацію та механічні переміщення.

Силіконові гумові рукави Volsun зі скловолокном мають робочий діапазон температур від −40 °C до +200 °C. Рукав зберігає свої експлуатаційні характеристики як за низьких, так і за високих температур, що робить його придатним для екстремальних умов навколо кабельних жгутів електродвигунів.

Плетена армування зі скловолокна також захищає ізоляцію від механічних навантажень. Коли кабельні жгути багаторазово терться об кріплення чи навколишні компоненти, армована структура зменшує ризик розриву або пошкодження ізоляції.

Захист тонкостінних конструкцій для компактних акумуляторних блоків

Ще одним важливим фактором у системах акумуляторів ЕМ є обмеженість простору. Високовольтні кабельні жгути часто розташовують щільно один до одного, залишаючи мінімальні зазори між кабелями та навколишніми компонентами.

Силіконові гумові рукави Volsun зі скловолокном доступні з товщиною стінки від 0,35 мм до 1,05 мм , що допомагає інженерам збалансувати ефективність ізоляції з обмеженим простором для встановлення. Склоутворення забезпечує додатковий опір зносу та проникненню, спричиненим тривалим тертям між жгутами проводів, кріпленнями та іншими компонентами.

Гнучкі специфікації для різних застосувань у електромобілях

Системи електропроводки електромобілів охоплюють усе — від дротів датчиків і сигнальних кабелів до високовольтних силових кабелів. Їх вимоги до ізоляції можуть суттєво відрізнятися.

Силіконові скловолоконні рукави Volsun охоплюють внутрішні діаметри від φ2,0 мм до Φ25,0 мм, з різною товщиною стінок та рівнями витривалості до напруги 1500 В, 2500 В, 4000 В та 7000 В. Також доступні спеціальні кольори, зокрема прозорий, білий, чорний, червоний, жовтий, синій, зелений та помаранчевий, що полегшує ідентифікацію жгутів проводів.

Для виробників електромобілів та постачальників компонентів правильний чохол зі стекловолокна не є просто шаром ізоляції. Він має забезпечувати електричний захист, а також витримувати тепло, вібрацію, тертя й обмежений простір для встановлення. Завдяки композитній структурі з силіконової гуми та скловолокна Volsun пропонує універсальне рішення для захисту високовольтних проводів для застосування в транспортних засобах на новій енергії.