EN
Balita
Ano Ang Pangunahing Layunin Ng Isang Shaft Grounding Ring?
Sa modernong industriya, karamihan sa mga motor ay pinapatakbo gamit ang variable frequency drives (VFDs). Ang mga VFD ay nagrerehistro ng boltahe at dalas sa pamamagitan ng mataas na bilis na switching. Gayunpaman, mayroon itong side effect: ang mga PWM waveform na ipinapalabas ng mga VFD ay mayroong mga high-frequency na sangkap, na nagdudulot ng isang asymmetric electric field sa loob ng motor. Ang induction na ito ay lumilikha ng isang boltahe sa pagitan ng shaft ng motor at lupa—ito ay tinatawag na shaft voltage.
Habang tumatagal, tumataas ang halaga ng voltage sa shaft. Kapag ang voltage na ito ay lumagpas sa breakdown voltage ng insulation ng langis sa bearing, biglang masisira nito ang oil film. Kapag nasira na ang oil film, hinahanap ng mataas na voltage ang landas upang makalabas, na nagdudulot ng isang sandaling pulsed current, na kilala bilang shaft current.
Ang mataas na frequency at mataas na enerhiyang shaft current, kapag dumadaan sa bearing, ay biglang naglalabas ng maliliit na spark discharge sa punto ng contact sa pagitan ng bola at raceway. Ang madalas na pagkakaroon ng mga discharge na ito ay maaaring magdulot ng epekto na katulad ng electro-erosion, na nagbubunga ng mga karaniwang problema tulad ng:
Mga pit at grooves: Ang mga "washboard"-tulad na pangaingat at guhong ito ay nabubuo sa mga surface ng bearing raceways at bola.
Pagdegrade ng grease: Ang mataas na temperatura mula sa electrical sparks ay maaaring magdulot ng maagang pagtanda at pagsira ng grease, na nagreresulta sa pagkawala ng lubricating properties nito.
Ingay at pagvivibrate: Ang pagkasira sa surface ng bearing ay maaaring magdulot ng hindi pangkaraniwang ingay at pagliyok habang gumagana.
Pagsira ng bearing: Ito ay nakakapagdulot ng maagang pagkasira ng bearing nang higit na maaga sa natitiyak na haba ng buhay nito, na nagdudulot ng pagtigil ng motor.
Paano pinipigilan ng mga shaft grounding rings ang korosyon sa bearing? Una, kailangan nating maunawaan na ang prinsipyo ng proteksyon ng mga shaft grounding rings ay ang pagbibigay ng "mababang-resistensyang preperensyal na landas." Halimbawa, ang Volsun shaft grounding rings at mga conductive brush ay binubuo pangunahin ng mga conductive fibers at isang metal na katawan, na nag-aalok ng magaan, mababang resistensya, at pisikal na matatag na transmisyon ng kuryente. Ginagamit ng Volsun ang cantilever design, kung saan ang fleksibleng dulo ng fiber brush ay mahigpit na nakadikit sa ibabaw ng shaft. Ang landas na nabuo ng conductive fiber bundle at wire ay mayroong resistensya na mas mababa kaysa sa resistensya ng insulasyon ng langis sa bearing. Kapag nagsimulang mag-accumula ang shaft voltage, dahil sa napakababang impedance nito, ang landas ng shaft grounding ring ang una at pangunahing nagpapalabas ng kalakhan ng shaft current.
Madaling sabihin, nagbibigay ito ng mas madaling landas na may mababang impedansya upang makalabas ang shaft current patungo sa lupa bago ito tumagos sa langis na pelikula ng bearing. Pinipigilan nito ang pag-iral ng voltage sa shaft hanggang sa sapat na antas para tumanim sa langis na pelikula ng bearing, epektibong pinapawala ang landas ng shaft current sa pamamagitan ng mga bearing at sa huli ay pinoprotektahan ang mga bearing laban sa elektrikal na korosyon.
Sa kabuuan, ang shaft grounding ring ay nagbibigay ng landas na may mababang impedansya at mas kinakainamang paraan ng pagpapalabas, na pinapadaloy ang mapaminsalang shaft voltage at current patungo sa lupa, at pinipigilan ang pagtunaw nito sa langis na pelikula ng bearing. Ito ay pumipigil sa mga spark na sumira sa mga landas at bola ng bearing, epektibong nakalulutas sa elektrikal na korosyon sa mga motor bearing at malaki ang ambag sa pagpapahaba ng buhay ng motor at mga bearing.
Nakakaranas ka ba ng problema sa elektrikal na korosyon sa mga motor bearing? Makipag-ugnayan sa amin para sa isang pasadyang solusyon!
