Kruhový uzemňovací kruh pre hriadeľ sa montuje na hriadeľ motora, aby bezpečne odvádzal nežiadúce elektrické prúdy a zabránil ich prechodu cez ložiská, čím sa predchádza elektrickej erózii a významne sa predlžuje životnosť motora.
Napätie na hriadeli sa zvyčajne vzniká v dôsledku prepínania frekvenčných meničov (VFD), elektromagnetickej nerovnováhy a hromadenia statického náboja; ak napätie prekročí pevnosť mazivej vrstvy, vybije sa cez ložiská a vytvorí škodlivé prúdy na hriadeli.
Žiadna univerzálna bezpečná hodnota neexistuje, pretože riziko závisí od otáčok, mazania a prevádzkových podmienok; dokonca aj relatívne nízke napätie môže spôsobiť kumulatívne poškodenie v priebehu času, ak dochádza k opakovaným výbojom.
Odporúča sa pre motory riadené frekvenčnými meničmi (VFD), vysokorýchlostné aplikácie, stredné až vysokonapäťové systémy alebo akékoľvek kritické zariadenia, kde je dôležitá spoľahlivosť ložísk a dlhá životnosť.
Používa vodivé mikrovlákna na udržiavanie neustáleho kontaktu s hriadeľom a poskytuje cestu s nízkym odporom, ktorá odvádza škodlivý prúd priamo do uzemnenia namiesto toho, aby prechádzal cez ložiská.
Kruh sa mala inštalovať čo najbližšie k ložisku, aby sa zabezpečilo najúčinnejšie odvádzanie prúdu a minimalizovalo sa riziko prechodu prúdu cez ložiská.
Najdôležitejšími ukazovateľmi sú dynamický kontaktový odpor, schopnosť znížiť napätie na hriadeli a odolnosť voči opotrebovaniu, pričom dynamický kontaktový odpor je najkritickejší pre skutočný prevádzkový výkon.
Zemniace kružnice sa zvyčajne inštalujú pomocou tlačivej alebo mechanickej upevňovacej metódy a správne zarovnanie a pevný kontakt sú nevyhnutné pre konzistentný výkon.
Typická tlačivá sila sa pohybuje v rozsahu od 2000 do 6000 N, v závislosti od priemeru hriadeľa a konštrukcie, čo zabezpečuje pevné upevnenie kružnice bez poškodenia komponentov.
Zvyčajne v súlade so štandardmi automobilového priemyslu – ktoré predpisujú životnosť 300 000 km alebo 15 rokov – odolnosť proti opotrebeniu motorov s olejovým chladením presahuje 300 000 km. Pre konkrétne podrobnosti sa obráťte na náš technický personál.
Výmena je potrebná len v prípade výrazného opotrebenia vlákien, viditeľného poškodenia alebo zreteľného nárastu odporu, ktorý ovplyvňuje výkon zemnenia.
V aplikáciách s vysokým výkonom alebo vysokým napätím sa odporúča kombinovať uzemňovacie krúžky s izolovanými ložiskami, aby sa úplne zablokovali obežné prúdy a poskytla sa maximálna ochrana.
Jeden uzemňovací krúžok môže poskytnúť základnú ochranu, avšak inštalácia krúžkov na oboch koncoch zvyšuje ich účinnosť; pre veľké motory je však najlepším riešením stále kombinácia s izolovanými ložiskami.
Môžu sa používať v motoroch chladených olejom aj vodou, pričom prostredie s olejom všeobecne spôsobuje menšie opotrebovanie, zatiaľ čo vodou chladené systémy môžu vyžadovať trvácejšie konštrukcie.
Pri výbere je potrebné zohľadniť priemer hriadeľa, priestor na inštaláciu, napätie motora, prevádzkové prostredie a predpokladanú životnosť, aby sa zabezpečil správny rozmer a spoľahlivý výkon.
Áno, uzemňovacie kruhy je možné prispôsobiť z hľadiska veľkosti, štruktúry a materiálov tak, aby vyhovovali konkrétnym požiadavkám aplikácie, zvyčajne s relatívne krátkymi dodacími lehotami.
Populárne často kladené otázkyVšetky práva vyhradené. Copyright © Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.