НОВОСТИ
VOLSUN провела технический семинар по снижению токов на валу электродвигателей EV в Сучжоу
Компания VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) провела в Сучжоу, Китай, 27 октября 2026 года заседание Рабочей группы по системам электропривода и технический семинар по снижению токов на валу электродвигателей электромобилей.

Заседание организовала Рабочая группа по системам электропривода Стратегического альянса технологических инноваций в отрасли электромобилей; в нём приняли участие представители автопроизводителей, производителей систем электропривода, поставщиков подшипников, материаловедческих компаний, университетов и научно-исследовательских институтов.
На семинаре обсуждались три инициативы по разработке технических стандартов, направленные на снижение токов на валу и повышение надёжности подшипников электродвигателей.
Эксперты отрасли посетили компанию VOLSUN
До начала технических сессий участники посетили производственные мощности VOLSUN, чтобы ознакомиться с её функциональными материалами, продуктами для заземления валов, производственными процессами и инженерными решениями.

Дальнейшая работа заседания проходила в отеле Suzhou Tianping.
Председатель VOLSUN Чжу Сяоюн приветствовал участников и подчеркнул важность сотрудничества по всей автомобильной производственной цепочке.
Мероприятие также совпало с 20-летним юбилеем VOLSUN, что отражает неизменную приверженность компании инновациям в области материалов и их промышленному применению.
Три технических подхода к снижению тока на валу
По мере эволюции силовых установок электромобилей в сторону более высоких напряжений, повышенных частот переключения и больших скоростей вращения двигателя напряжение на валу и ток через подшипники становятся важными факторами при проектировании надёжности электродвигателей.
На семинаре были рассмотрены три технических подхода:
Магнитные сердечники для подавления паразитной составляющей
Сюй Лэй из CITIC Metal представил предлагаемую техническую спецификацию на магнитные сердечники, предназначенные для подавления высокочастотных токов паразитной составляющей.

Кольца заземления вала
Ли Синь, менеджер по технологическим приложениям компании VOLSUN, представил предлагаемую техническую спецификацию на кольца заземления вала, используемые для снижения тока через подшипники электроприводных двигателей.

Кольца заземления вала обеспечивают проводящий путь с низким импедансом между вращающимся валом и корпусом двигателя, что помогает снизить риск электрического повреждения подшипников при соответствующих условиях эксплуатации.
Изолированные подшипники
Сюй Сяоян из SKF Automotive Technology (Шанхай) представил предложенные технические спецификации для изолированных подшипников с акцентом на характеристики электрической изоляции и оценку надёжности.

Каждый подход учитывает различные пути протекания электрического тока и условия эксплуатации. Выбор подходящей стратегии защиты требует учёта конструкции двигателя, его электрических характеристик, условий эксплуатации и требований к валидации.
Развитие сотрудничества в отрасли и техническая стандартизация
В ходе обсуждений эксперты отрасли обменялись мнениями по техническим требованиям, условиям применения, методам испытаний и долгосрочной надёжности.
Рабочая группа планирует продолжить сбор отзывов от представителей отрасли и продвигать разработку соответствующих технических спецификаций.
Будучи организатором мероприятия, VOLSUN по-прежнему привержена поддержке технического обмена, инноваций в области материалов и инженерной верификации надёжности электродвигателей.
