Inel de接地 al Shaft Volsun - O Soluție Inovatoare de Protecție pentru Roluri de Motor

De ce sistemul de motor de conducere trebuie să folosească un inel de punere la masă a axlei?

Cu dezvoltarea rapidă a industriei de vehicule cu energie nouă, sistemul de conducere se confruntă cu condiții de lucru aspre fără precedent: tensiunea de functionare poate ajunge până la 800V, frecvența de comutare poate fi cât până la 20kHz, iar viteza se ridică la 20.000 rpm. Datele măsurate din industrie arată că, sub condiții de lucru tipice, tensiunea de contact a suprafeței șerpuitorului motorului poate atinge 20-100V, iar densitatea curentului de descărcare depășește 0,1A/mm². Știm că când tensiunea șerpuitorului este mai mare decât tensiunea limită a stratului de ulei al șerpuitorului, stratul de ulei va fi prafuit și descărcat, provocând diferite forme de daune cauzate de coroziune electrică la șerpuitor, cum ar fi punctele de uzurare, urme de scârbă, îmbătrânirea și deterioarea grăsimii, groasele de tip tablă, desprinderea structurii albe, etc., ceea ce duce la scurtarea vieții utile a șerpuitorului la un treime față de modelele traditionale.

Pentru a rezolva problema coroziunii electrice a roulementelor motorului, diferite tehnologii anti-electrocoroziune devin din ce în ce mai mature. Măsurile pot fi combinat cu raționalitate în funcție de nivelul de risc al coroziunii electrice a axei. Soluțiile industriale actuale au în principal trei abordări tehnice:

1. Tehnologia conductivă: depasirea curentului de pe axă printr-un drum cu o impedență mică (cum ar fi inele de grounding pentru axă, carbon brushes).

2. Tehnologia de blocare: utilizarea de roulemente izolate sau revărsuri ceramice pentru a bloca calea curentului.

3. Tehnologia de reducere: reducerea surselor de interferență prin optimizarea PWM sau filtrare în mod comun.

Inelul de punere la masă al arborului, produs de Volsun, rezolvă problema coroziunii electrice a arborului motoarelor prin punerea la masă indirectă. Este compus din fibre conductive, corpuri metalice, etc., și este utilizat pentru protecția împotriva coroziunii electrice a motoarelor cu frecvență variabilă și a echipamentelor acoplate. Inelul conductiv Volsun poate reduce potențialul indus între șarja și carcasa ancorată la masă, reducând eficient pericolele cum ar fi coroziunea electrică cauzată de curentul de pe arbore, protejând șarjele motoarelor pentru a asigura funcționarea lor pe termen lung și stabilă.

Volsun a dezvoltat și produși o varietate de serii de inele de punere la masă ale arborilor în funcție de cerințele pieței. Cel mai obișnuit inel de punere la masă al arborului este rotund, dar există și tipuri de sudare circulară, forma de ventil, forma T, dreptunghiulară, etc.

Volsun a obținut certificările sistemului de calitate dual ISO 9001 și IATF 16949. Deține o echipă dedicată cercetării și dezvoltării, precum și producției inelelor de masă pentru axele, un atelier curat de clasă 10 și un set complet de echipamente de testare profesionale. Comparativ cu produse similare străine, prețul este cu aproximativ 50% mai mic, ceea ce îl face mai competitiv.

În fața provocărilor legate de fiabilitatea sistemului de propulsie electrică, Volsun va continua să se concentreze în domeniul protecției curentului de axă și să ofere soluții personalizate pentru motoarele de vehicule cu energie nouă, motoarele de vehicule ingineriste, motoarele centralei de transport rutier, etc. Suntem la dispoziție pentru mai multe detalii!