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A VOLSUN realiza o Workshop Técnico sobre Mitigação da Corrente no Eixo do Motor de VE em Suzhou
A VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) sediou a Reunião do Grupo de Trabalho de Sistemas de Acionamento Elétrico e o Workshop Técnico sobre Mitigação de Correntes no Eixo de Motores de VE em Suzhou, na China, em 27 de outubro de 2026.
Organizada pelo Grupo de Trabalho de Sistemas de Acionamento Elétrico da Aliança Estratégica de Inovação Tecnológica da Indústria de Veículos Elétricos, a reunião reuniu representantes de fabricantes de automóveis, fabricantes de sistemas de acionamento elétrico, fornecedores de rolamentos, empresas de materiais, universidades e instituições de pesquisa.
O workshop concentrou-se em três iniciativas técnicas de padronização voltadas à mitigação de correntes no eixo e à confiabilidade dos rolamentos de motores.
Especialistas do Setor Visitam a VOLSUN
Antes das sessões técnicas, os representantes participantes visitaram as instalações da VOLSUN para conhecer seus materiais funcionais, produtos de anéis de aterramento para eixos, práticas de fabricação e aplicações de engenharia.
A reunião prosseguiu posteriormente no Suzhou Tianping Hotel.
Zhu Xiaoyong, presidente da VOLSUN, deu as boas-vindas aos participantes e enfatizou a importância da colaboração em toda a cadeia de suprimentos automotiva.
O evento também coincidiu com o 20º aniversário da VOLSUN, refletindo o contínuo compromisso da empresa com inovação em materiais e aplicações industriais.
Três abordagens técnicas para mitigação de correntes no eixo
À medida que os grupos motopropulsores de veículos elétricos evoluem para tensões mais elevadas, frequências de comutação mais rápidas e velocidades maiores dos motores, a tensão no eixo e a corrente nos mancais tornaram-se considerações importantes na engenharia de confiabilidade de motores elétricos.
O workshop abordou três abordagens técnicas:
Núcleos magnéticos para supressão de modo comum
Xu Lei, da CITIC Metal, apresentou a especificação técnica proposta para núcleos magnéticos projetados para suprimir correntes de modo comum de alta frequência.
Anéis de aterramento do eixo
Li Xin, gerente de tecnologia de aplicações da VOLSUN, apresentou a especificação técnica proposta para anéis de aterramento de eixo utilizados na mitigação de correntes nos mancais de motores de acionamento elétrico.
Os anéis de aterramento do eixo fornecem um caminho condutivo de baixa impedância entre o eixo rotativo e o corpo do motor, ajudando a reduzir o risco de danos elétricos nos rolamentos em condições operacionais adequadas.
Rolamentos isolados
Xu Xiaoyang, da SKF Automotive Technology (Xangai), apresentou a especificação técnica proposta para rolamentos isolados, com foco no desempenho de isolamento elétrico e na avaliação de confiabilidade.
Cada abordagem trata de diferentes trajetórias de corrente elétrica e condições operacionais. A seleção de uma estratégia de proteção adequada exige consideração do projeto do motor, das características elétricas, dos ambientes operacionais e dos requisitos de validação.
Impulsionando a colaboração industrial e a padronização técnica
Durante as discussões, especialistas do setor trocaram opiniões sobre requisitos técnicos, condições de aplicação, metodologias de ensaio e confiabilidade a longo prazo.
O grupo de trabalho planeja continuar coletando o retorno da indústria e avançando no desenvolvimento das especificações técnicas relevantes.
Como anfitrião do evento, a VOLSUN mantém seu compromisso de apoiar trocas técnicas, inovação de materiais e validação de engenharia para a confiabilidade de motores elétricos.
