Antecedentes do Cliente: Um cliente no Brasil opera um motor de corrente contínua de alta potência para um sistema de extrusão de borracha. O motor é refrigerado a ar e tem potência nominal superior a 300 HP, tensão de 500 VCC e velocidade de 1.800 rpm. O diâmetro do eixo do motor é de 82,5 mm, com um diâmetro de fixação de 1...
Um cliente em Brasil opera um motor de corrente contínua de alta potência para um sistema de extrusão de borracha. O motor é refrigerado a ar e tem potência nominal superior a 300 HP, tensão de 500 VCC e velocidade de 1.800 rpm. O diâmetro do eixo do motor é de 82,5 mm, com um diâmetro de fixação de 100,4 mm.
Durante a operação, o cliente observou um problema persistente de fuga de corrente no rolamento do motor . O rolamento apresentava erosão elétrica visível, gerando preocupações quanto à vida útil do rolamento e à confiabilidade a longo prazo do motor.


O cliente substituiu inicialmente o rolamento danificado por um totalmente novo. Contudo, o problema de erosão elétrica permaneceu.
Isso indicava que o próprio rolamento não era a causa raiz. Se a corrente do eixo continuar passando pelo rolamento, um novo rolamento poderá eventualmente sofrer o mesmo tipo de dano elétrico.
O cliente, portanto, precisava de uma forma de fornecer um caminho controlado e de baixa resistência para a corrente do eixo, mantendo a corrente prejudicial afastada dos rolamentos.
Antes de entrar em contato com a Volsun, o cliente havia testado um anel divisor de aterramento de eixo da Aegis . O teste foi bem-sucedido, e o anel de aterramento resolveu efetivamente o problema da corrente nos rolamentos.
No entanto, o cliente buscava um fornecedor alternativo com maior eficiência de custos e entregas mais estáveis, mantendo ao mesmo tempo o desempenho exigido de proteção elétrica.
Isso gerou um requisito claro: desenvolver um anel divisor de aterramento de eixo personalizado capaz de se adaptar ao motor existente e oferecer uma alternativa prática à solução atual.
Após analisar as especificações do motor do cliente e as condições de instalação, a equipe de engenharia da Volsun projetou um anel de aterramento personalizado em dois componentes , sendo o tipo de instalação por ajuste forçado.
Em vez de utilizar um anel circular convencional em uma única peça, o anel de aterramento foi redesenhado em duas seções semicirculares. Essa estrutura dividida facilita o posicionamento do anel ao redor do eixo existente do motor e atende melhor aos requisitos de instalação do cliente.
O projeto personalizado foi desenvolvido especificamente em torno do motor do cliente, em vez de simplesmente selecionar um anel de aterramento padrão. Ao considerar tanto o problema elétrico quanto as dimensões mecânicas, a Volsun desenvolveu uma solução de anel de aterramento concebida exclusivamente para esta aplicação.
O desenho da amostra personalizada foi revisado e confirmado com o cliente. A amostra está atualmente em produção e será preparada para a próxima fase de testes.
Para esta aplicação do cliente brasileiro, o objetivo não é apenas fornecer um caminho de baixa resistência confiável para a corrente do eixo, ajudando a impedir que correntes elétricas prejudiciais passem pelos rolamentos do motor, mas também uma solução que ofereça preços competitivos, entrega estável e compatibilidade personalizada com a instalação.
Este projeto demonstra como as soluções de aterramento do eixo podem precisar ser adaptadas ao motor real, em vez de depender exclusivamente de projetos-padrão.
Para motores CC de grande porte, motores industriais e outros equipamentos rotativos que apresentem corrente nos rolamentos ou erosão elétrica, a Volsun pode desenvolver anéis de aterramento de eixo personalizados com base no diâmetro do eixo, nas dimensões de montagem, na estrutura do motor e nas condições de instalação.
Procura um anel de aterramento de eixo personalizado para o seu motor? Entre em contato com a Volsun para discutir sua aplicação e requisitos de aterramento.
Direitos Autorais © Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd Todos os Direitos Reservados.