+86-19951198680
Alle kategorier

Produktkunnskap

Hjemmeside>Kunnskap>Produktkunnskap

Silikontermiske plater for termisk styring av elbilbatterier og kjøling av kraftelektronikk

Time : 2026-11-13

Hvorfor termisk styring er viktig i elbiler og kraftelektronikk

Ettersom elbiler og kraftelektronikk fortsetter å utvikles, har effektiv termisk styring blitt stadig viktigere. Battericeller, kraftmoduler, IGBT-er og andre elektroniske komponenter genererer varme under drift. Uten riktig varmeavledning kan for høye temperaturer påvirke komponentytelsen, forkorte levetiden og øke sikkerhetsrisikoene.

Silikonbaserte varmepadder brukes mye som termiske grenseflatematerialer (TIM) for å forbedre varmeoverføringen mellom varmegenererende komponenter og kjølestrukturer. De fyller små sprekker og overflateujevnhetar, noe som hjelper til å redusere termisk kontaktmotstand samtidig som elektrisk isolasjon opprettholdes.

I forhold til stive termiske grenseflatematerialer gir myke silikonpadder bedre fleksibilitet og komprimerbarhet. Dette gjør dem spesielt egnet for EV-batterisystemer og kraftelektronikk, der vibrasjoner, ujevne overflater og varierende monteringsavstander må tas i betraktning.

1-silicone thermal pad-EV Battery Thermal Management.jpg

Hvorfor velge silikontermisk pads for EV-applikasjoner?

Silikontermiske pads gir flere fordeler for bil- og industrielle kraftapplikasjoner:

• Effektiv fylling av spalter: Deres fleksible struktur tilpasser seg uregelmessige overflater og fyller luftspalter mellom battericeller, elektroniske komponenter og kjøleplater, noe som forbedrer termisk kontakt.

· Elektrisk isolasjon: De gir elektrisk isolasjon samtidig som de overfører varme, noe som hjelper til å isolere elektroniske komponenter fra metallkapslinger og kjølestrukturer.

• Vibrasjonsmotstand: Deres myke og elastiske egenskaper hjelper til å opprettholde kontakt mellom komponenter under vibrasjon og mekanisk bevegelse, noe som gjør dem egnet for bilmiljøer.

• Enkel montering og vedlikehold: Forformede pads er enkle å plassere og montere. De krever ingen herdningsprosess og muliggjør renere montering og enklere utskifting under vedlikehold.

• Fleksibel tykkelse og design: Forskjellige tykkelsar, former og materialeklassar kan veljast for å tilpasse seg spesifikke komponentoppstillingar og krav til varmehandtering.

2-silicone thermal pad for IGBT & Power Module Cooling.jpg

Nøkkelkrav til ytelse for avkjøling av elbilar og kraftelektronikk

Når ein vel eit silikontermisk pute, bør ingeniørar ta omsyn til fleire viktige faktorar.

Varmeledningsevne: Ulike elektroniske komponentar genererer ulike mengder varme. Varmeledingsevna bør veljast ut frå varmelasta til komponenten og utforminga av avkjølingssystemet.

Driftstemperatur: I bilapplikasjonar krev ein material som held stabile eigenskapar over eit breitt temperaturområde. Standard VOLSUN-silikontermiske puter opererer frå -40 °C til +200 °C, medan GP1002-SI-klassa støtter temperaturar ned til -60 °C.

Flammehemmende: Brannmotstand er ein annan viktig vurderingsfaktor i elektriske og bilapplikasjonar. VOLSUN-silikontermiske puter kan oppfylle V-0-brannhemmande klassifisering.

Elektrisk isolering: Termiske pads bør gi både varmeoverføring og elektrisk isolasjon. VOLSUNs termiske pads har en volumresistivitet på ≥10¹² Ω·cm.

Typiske anvendelser i elbiler og kraftelektronikk

Silikonbaserte termiske pads brukes i ulike deler av elbiler og kraftelektroniske systemer for å forbedre varmeoverføringen og beskytte følsomme komponenter.

3-silicone thermal pad for Onboard Charger & DC-DC Converter Cooling.jpg

Hvordan velge riktig termisk ledningsevne?

Å velge riktig termisk ledningsevne er avgjørende for å balansere varmeavledning, materialets fleksibilitet og applikasjonskravene.

· 1,5–3,0 W/m·K: Egnet for batteripakker i elbiler og generelle elektroniske moduler der moderat varmeavledning og god fleksibilitet kreves.

· 4,0–6,0 W/m·K: Anbefalt for IGBT-er og høyeffektelektroniske komponenter som genererer mye varme. VOLSUN GP4001 og GP6001 er tilgjengelige i disse ledningsevnegraddene.

· Anvendelser ved lave temperaturer: For elbil-systemer som opererer i kalde klimaer eller utstyr som utsettes for ekstremt lave temperaturer, tilbyr GP1002-SI en ultra-myk løsning med en temperaturklassifisering ned til –60 °C og hardhet under 10 Shore OO.

For applikasjoner med smale monteringsklarer eller ujevne komponentflater er materialets mykhet og komprimerbarhet også viktige valgfaktorer.

Silikonbaserte varmepadder spiller en viktig rolle i termisk styring av elbilbatterier og kjøling av kraftelektronikk. Ved å kombinere termisk ledningsevne, elektrisk isolasjon, fleksibilitet og evne til å fylle klarer bidrar de til å skape pålitelige termiske grensesnitt mellom elektroniske komponenter og kjølestrukturer.

Kontakt VOLSUN for å diskutere dine behov innen termisk styring og be om prøver.