EN
Berita
Apakah Tujuan Utama Cincin Pembumian Acuan?
Dalam industri moden, kebanyakan motor dipacu oleh pemacu frekuensi berubah (VFD). VFD mengawal voltan dan frekuensi melalui pensuisan berkelajuan tinggi. Namun, ini mempunyai kesan sampingan: bentuk gelombang PWM yang dikeluarkan oleh VFD mengandungi komponen berfrekuensi tinggi, yang menjana medan elektrik tidak seimbang di dalam motor. Aruhan ini menghasilkan voltan antara aci motor dan bumi—ini dikenali sebagai voltan aci.
Apabila voltan aci terkumpul dari semasa ke semasa, nilai voltan tersebut meningkat. Apabila voltan ini melebihi voltan lompang penebat bagi filem minyak bearing, ia akan segera merosakkan filem minyak tersebut. Setelah filem minyak rosak, voltan tinggi tersebut mencari laluan untuk melarikan diri, menghasilkan arus pulsa sesaat, yang dikenali sebagai arus aci.
Arus aci frekuensi tinggi dan tenaga tinggi ini, apabila melalui galas, secara serta-merta menghasilkan percikan bunga api kecil pada titik sentuhan antara bebola dan landasan. Kejadian kerap percikan ini boleh menghasilkan kesan yang serupa dengan penghakis elektrik, menyebabkan masalah lazim berikut:
Lekuk dan alur: Lekuk dan alur seperti 'permukaan bergelombang' ini terbentuk pada permukaan landasan galas dan bebola.
Penyahsempurnaan gris: Percikan elektrik suhu tinggi boleh menyebabkan penuaan dan kerosakan gris yang awal, mengakibatkan kehilangan sifat pelinciran.
Hingar dan getaran: Kerosakan pada permukaan galas boleh menghasilkan hingar dan getaran yang tidak biasa semasa operasi.
Kegagalan galas: Ini pada akhirnya membawa kepada kegagalan galas yang awal jauh sebelum tamat hayat rekabentuk, menyebabkan motor berhenti beroperasi.
Bagaimana cincin pengasas aci mencegah kakisan bearing? Pertama, kita mesti memahami bahawa prinsip perlindungan cincin pengasas aci adalah untuk menyediakan "jalur pilihan impedansi rendah". Sebagai contoh, cincin pengasas poros Volsun dan berus konduktif terutamanya terdiri daripada serat konduktif dan badan logam, menawarkan pemindahan arus ringan, rintangan rendah, dan stabil secara fizikal. Volsun menggunakan reka bentuk cantilever, dengan hujung berus serat fleksibel yang sesuai dengan permukaan poros. Jalur ini, yang dibentuk oleh bundel serat konduktif dan wayar, mempunyai rintangan yang jauh lebih rendah daripada rintangan penebat filem minyak yang membawa. Apabila voltan aci mula terkumpul, laluan cincin pengasas aci, kerana impedans yang sangat rendah, lebih suka menghilangkan sebahagian besar arus aci melalui itu.
Secara ringkas, ini memberikan laluan yang lebih mudah dan rintangan lebih rendah bagi arus aci untuk melarikan diri ke bumi sebelum ia menembusi filem minyak galas. Ini menghalang voltan aci daripada terkumpul pada tahap yang mencukupi untuk menembusi filem minyak galas, secara berkesan menyekat laluan arus aci melalui galas dan pada akhirnya melindungi galas daripada kakisan elektrik.
Secara ringkasnya, gelang pembumian aci menyediakan laluan pelepasan pilihan yang mempunyai rintangan rendah, mengarahkan voltan dan arus aci yang merosakkan ke bumi, serta menghalangnya daripada menembusi filem minyak galas. Ini mengelakkan percikan api daripada mengakis landasan galas dan bebola, secara berkesan menangani masalah kakisan elektrik pada galas motor dan turut memperpanjang jangka hayat motor serta galas tersebut secara ketara.
Adakah anda menghadapi masalah kakisan elektrik pada galas motor? Hubungi kami untuk penyelesaian yang disesuaikan!
