EN
Naujienos
Koks pagrindinis veleno įžeminimo žiedo tikslas?
Šiuolaikinėje pramonėje dauguma variklių yra valdomi kintamo dažnio keitikliais (VFD). VFD reguliuoja įtampą ir dažnį per greitąjį jungimą. Tačiau tai turi šalutinį poveikį: VFD išvestyje esančios PWM bangos formos turi aukšto dažnio komponentų, kurie sukuria asimetrinį elektrinį lauką variklyje. Šis indukcinis reiškinys sukuria įtampą tarp variklio veleno ir žemės – tai vadinama veleno įtampa.
Kaip laikui bėgant kaupiasi veleno įtampa, jos reikšmė didėja. Kai ši įtampa viršija guolio alyvos plėvelės izoliacijos pramušimo įtampą, ji iš karto pramuša alyvos plėvelę. Kai tik alyvos plėvelė pramušta, aukštoji įtampa ieško kelio, kuriu galėtų išsiveržti, sukuriant momentinį impulsinį srovę, vadinamą veleno srove.
Ši aukšto dažnio ir aukštos energijos veleno srovė, kai ji teka per guolį, akimirksniu sukuria mažyčius kibirkščiavimo išlydžius tarp rutuliuko ir bėglinio kontaktiniame taške. Dažnas šių išlydžių atsiradimas gali sukelti poveikį, panašų į elektroeroziją, dėl ko atsiranda šie dažni problemų tipai:
Duobutės ir grioveliai: Šios „dangčio“ pavidalo duobutės ir grioveliai susidaro guolių bėglinių ir rutuliukų paviršiuje.
Alyvos blogėjimas: Aukštos temperatūros elektrinės kibirkštys gali sukelti pernokusią alyvos senėjimą ir blogėjimą, dėl ko prarandamos tepimo savybės.
Triukšmas ir vibracija: Guolio paviršiaus pažeidimai gali sukelti nestandartinį triukšmą ir vibraciją veikiant.
Guolio gedimas: tai galiausiai lemia ankstyvą guolių sugedimą gerokai anksčiau, nei pasiekiama projektinė tarnavimo trukmė, dėl ko variklis sustoja.
Kaip veleno įžeminimo žiedai prevencijuoja guolių koroziją? Pirmiausia turime suprasti, kad veleno įžeminimo žiedų apsaugos principas yra suteikti „mažos varžos prioritetingą kelią“. Pavyzdžiui, Volsun veleno įžeminimo žiedai ir laidūs šepeteliai sudaryti iš laidžių pluoštų ir metalinio korpuso, užtikrinantys lengvumą, mažą varžą ir fiziškai stabilų srovės perdavimą. Volsun naudoja svirtinį dizainą, kai lankstus pluoštinis šepetėlio galiukas glaudžiai priglunda prie veleno paviršiaus. Šį kelią sudaro laidus pluoštas ir laidas, kurio varža yra daug žemesnė už guolio tepalo plėvelės izoliacinę varžą. Kai pradeda kaupytis veleno įtampa, dėl labai žemos impedanso vertės, veleno įžeminimo žiedo kelias prioritetiškai nukreipia didžiąją dalį veleno srovės pro save.
Paprasčiau tariant, tai suteikia lengvesnį, mažesnio varžos kelią veleno srovei nutekėti į žemę dar iki jos pramušant guolio tepimo plėvelę. Tai neleidžia veleno įtampai kaupiantis iki tokio lygio, kuris būtų pakankamas pramušti guolio tepimo plėvelę, efektyviai nukreipiant veleno srovės kelią pro guolius ir galutinai apsaugant guolius nuo elektrinės korozijos.
Apibendrinant, veleno žeminimo žiedas sukuria mažos varžos, pageidautiną išlydžio kelią, nukreipdamas kenksmingą veleno įtampą ir srovę į žemę, neleisdamas jai priskverbtis pro guolio tepimo plėvelę. Tai neleidžia kibirkštims ardyti guolių bėgių ir rutulių, efektyviai spręsdama elektrokorozijos problemas variklio guoliuose ir žymiai pailgindama tiek variklio, tiek guolių tarnavimo laiką.
Susiduriate su elektrokorozijos problema variklio guoliuose? Susisiekite su mumis dėl individualaus sprendimo!
