EN
חדשות
מהו התפקיד העיקרי של טבעת ארקת ציר?
בתעשייה המודרנית, רוב המנועים מונעים על ידי ממירי תדר (VFDs). ממירי תדר שולטים במתח ובתדירות באמצעות מתג מהיר. עם זאת, יש לכך אפקט לוואי: גלי ה-PWM שממירי התדר פולטים מכילים רכיבים בתדר גבוה, שיוצרים שדה חשמלי לא סימטרי בתוך המנוע. השראה זו יוצרת מתח בין ציר המנוע לאדמה—זה נקרא מתח ציר.
במהלך הזמן, מתח הציר מצטבר וערכו עולה. ברגע שמתח זה חורג ממתח הפריצה של שכבת שמן שבמסננת, הוא מאפיל על שכבת השמן באופן מיידי. לאחר שבירת שכבת השמן, המתח הגבוה מחפש דרך לפליטה, ויוצר זרם רגעי בצורת פולס, הידוע כזרם ציר.
זרם הציר הזה, בעל תדר גבוה ואנרגיה גבוהה, כאשר הוא עובר דרך המסננת, יוצר פריצות קסמים זעירות בנקודת המגע בין הכדור לשביל הגלילה. התявление החוזר של פריצות אלו יכול ליצור אפקט דומה לחerosion חשמלי, ולהוביל לבעיות נפוצות הבאות:
חורים וחריצים: חורים וחריצים בצורת "דוכן גלים" נוצרים על פני שביילי הגלילה ועל הכדורים של המסננת.
הידרדרות השמנת: קסמי חשמל בטמפרטורה גבוהה יכולים לגרום להזדקנות מוקדמת של השמנת ושחיתה, מה שמוביל לאיבוד תכונות שימון.
רעש ורטט: נזק לפני המשטח של המסננת יכול ליצור רעש ורטט חריגים במהלך פעילות.
כשלון של שסתום: זה يؤدي בסופו של דבר לכישלון מוקדם של השסתום הרבה לפני סוף תקופת החיים העיצובית, מה שגורם לעצירת המנוע.
כיצד טבעות הארקה של הציר מונעות קורוזיה של המיסב? ראשית, עלינו להבין שעקרון ההגנה של טבעות הארקה של הציר הוא לספק "נתיב מועדף בעל עכבה נמוכה". לדוגמה, טבעות הארקה של הציר ומברשות מוליכות של Volsun מורכבות בעיקר מסיבים מוליכים ומגוף מתכת, המציעים העברת זרם קלת משקל, בעלת התנגדות נמוכה ויציבה פיזית. Volsun משתמשת בעיצוב שלוחה, כאשר קצה מברשת הסיבים הגמישה צמוד היטב למשטח הציר. נתיב זה, שנוצר על ידי צרור הסיבים המוליכים והחוט, בעל התנגדות נמוכה בהרבה מהתנגדות הבידוד של שכבת שמן המיסב. כאשר מתח הציר מתחיל להצטבר, נתיב טבעת הארקה של הציר, בשל עכבתו הנמוכה ביותר, מפזר באופן מועדף את רוב זרם הציר דרכו.
במילים פשוטות, זה מספק נתיב קל יותר עם התנגדות נמוכה לזרם של הציר כדי להימלט לאדמה לפני שהוא חודר את שכבת שמן השרשראות. זה מונע מהמתח על הציר להצטבר לרמה שמספיקה לחדור את שכבת שמן השרשראות, ומבטל ביעילות את הנתיב של זרם הציר דרך השרשראות, ובכך מגן על השרשראות מתהום חשמלית.
לסיכום, טבעת הארקת הציר מספקת נתיב פריקה עם התנגדות נמוכה ומועדפת, שמפנה את מתח הציר והזרם המזיקים לאדמה, ומניע מהם לחדור את שכבת שמן השרשראות. זה מונע מצנרת פגיעה במסילות הגלגלת ובכדורים, ופותר ביעילות את בעיית ההתהמות החשמלית בשסתומים של מנועים, ובכך מאריך באופן משמעותי את عمرו של המנוע והשרשראות.
האם אתם מתמודדים עם בעיות התהמות חשמלית בשסתומי מנוע? צרו קשר כדי לקבל פתרון מותאם אישית!
