האם סדינית תרמית מסיליקון בעוצמה של 1.0 וואט למטר·קלווין מספיקה לניהול החום של יחידת בקרת אלקטרונית (ECU) באירופה?

רקע הלקוח (אלקטרוניקה אוטומובילית באירופה)

יצרן אלקטרוניקה אוטומובילית ברמה שנייה באירופה המתמחה בייצור יחידות בקרה אלקטרוניות (ECU) לרכב נוסעים בטווח התווך.

המוצרים שלהם בשימוש נרחב ב:

· מערכות בקרת מנוע

· מודולי בקרת גוף (BCM)

· תת-מודולים תקשורת

בניגוד למערכות בעוצמת הספק גבוהה, עיצובי ה-ECU הרבים שלהם נותנים עדיפות ל: יציבות, בידוד ושליטה בעלויות על פיזור חום קיצוני.

פרמטרים ליישום

בפרויקט זה, מבנה ה-ECU של הלקוח כלל:

· מעטפת אלומיניום להטיה פסיבית

· רכיבים מרובים שמייצרים חום נמוך עד בינוני

· מרחבים פנימיים מוגבלים עם משטחי הרכבה לא אחידים

דרישות טכניות עיקריות:

· מוליכות תרמית: ≥ 1.0 וואט למטר·קלווין

· בידוד חשמלי: נדרש

· סובלנות עובי: התאמה גבוהה

· דחיסה: רך ומסתגל

· סביבת הפעלה: רעידות ומחזורי טמפרטורה ברמה אוטומובילית

נקודות כאב של הלקוח

במהלך האיסוף הראשוני, הלקוח נתקל בכמה קשיים מעשיים:

· הגדרת דרישות מופרזת: רבים מהספקים המוצעים פדים של 3–5 וואט למטר·קלווין , מה שגרם לעליות עלות מיותרות

· ממלא פערים לקוי: חומרים קשיחים לא הצליחו לפצות על סיבתיות הרכבה

· דאגות בידוד: חלק מחומרי הביצוע הגבוה לא היו בעלי תכונות דיאלקטריות יציבות

· לחץ עלות: ייצור בכמויות גדולות דרש פתרון זול יותר

השאלה המרכזית הפכה ל:

האם מוליכות תרמית גבוהה באמת נחוצה בכל מיקומי יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU)?

אפשרויות תחרותיות בשוק

החלופות הסטנדרטיות ששקלו הלקוחות כללו:

· פדים בעלי מוליכות תרמית גבוהה (3–6 וואט/מטר·קלווין)

· שמנת תרמית או חומרים משנים את הפאזה

· פדים סיליקוניים זולים אך באיכות נמוכה

עם זאת, לכל אפשרות היו פגמים:

· מוליכות תרמית גבוהה (וואט/מטר·קלווין) → עלות גבוהה, לעתים קרובות מעוצבים יותר ממה שנדרש

· שמנת תרמית/חומרים משנים את הפאזה → יישום מסורבל, יציבות נמוכה לאורך זמן

· פדים ברמה נמוכה → איכות לא אחידה, בידוד לא אמין

הפתרון של Volsun

Volsun המליצה על פד תרמי סיליקוני בעל מוליכות תרמית של 1.0 וואט/מטר·קלווין , מעוצב במיוחד עבור:

· ניהול חום כללי

· מקרי בידוד חשמלי

· מילוי פערים ובלימת רטט

במקום לרדוף אחר ביצועי שיא, הפתרון התמקד ב ״עיצוב תרמי מתאים ליישום ספציפי.״

תוצאת היישום

לאחר יישום מגבש התרמי הסיליקוני בעוצמה של 1.0 וואט/מטר·קלווין, הלקוח השיג ביצועי חום יציבים ואמינים במיקומים המרכזיים של יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU), תוך שמירה על טמפרטורת הרכיבים בגבולות העיצוב. הרך של החומר שיפר את עקביות ההרכבה על ידי פיצוי יעיל לאן אי-סדירויות משטח ואי-דיוקים במדדים. במקביל, הוא תרם לצמצום עלות החומר הכוללת ב-20–30% בערך, תוך שמירה על אמינות ארוכת טווח בתנאי רטט ומחזורי טמפרטורה.

הרחבת תעשייה

מזרן תרמי מסיליקון זה בעל מוליכות תרמית של 1.0 וואט למטר·קלווין מתאים גם לטווח רחב של יישומים מעבר ליחידות בקרת אלקטרוניקה רכבית (ECU), במיוחד במקרים שבהם די בבידוד חום מתון. הוא בשימוש נרחב במערכות בקרה תעשייתיות, מודולים חשמליים, מנהלי LED וציוד תקשורת, שם חשובים באותה מידה בידוד, מילוי פערים ויעילות עלות. עבור מוצרים הדורשים ביצוע יציב בייצור המוני, הוא מציע פתרון פרקטי וכלכלי لإدارة החום.

מחפשים פתרון ממשק תרמי זול ואמין ליישום שלכם?

וולסאן מציעה:

· עובי, קשיחות וגודל מותאמים אישית

· אפשרויות חומרים ברמה אוטומוביליסטית

· אספקה יציבה לייצור המוני

צרו קשר עם וולסאן היום כדי לקבל המלצות מותאמות ליישום ספציפי ודוגמיות בחינם.