Հատուկ բաժանված առանցքի հողավորման օղակ բրազիլական մշտադեպի հոսանքի շարժիչի համար՝ սահքային մակերեսների էլեկտրական էրոզիայի խնդրի լուծման համար

Հաճախորդի նախապատմություն

Բրազիլիայում գտնվող մեկ հաճախորդ Բրազիլիայում օգտագործում է բարձր հզորության մշտադեպի հոսանքի շարժիչ ռետինե էքստրուդերային համակարգի համար: Շարժիչը օդով սառեցվող է և ունի 300 ձիաուժից ավելի հզորություն, 500 Վ մշտադեպի հոսանքի լարում և 1800 обор/րոպե արագություն: Շարժիչի առանցքի տրամագիծը 82,5 մմ է, իսկ մոնտաժման տրամագիծը՝ 100,4 մմ:

Էքսպլուատացիայի ընթացքում հաճախորդը նկատել է շարժիչի սայլակի մեջ հաստատուն հոսանքի հարուցման խնդիր . Սայլակը ցույց էր տալիս տեսանելի էլեկտրական էրոզիա, ինչը հարցեր առաջացրեց սայլակի ծառայության ժամանակաշրջանի և շարժիչի երկարաժամկետ հուսալիության վերաբերյալ:

Խնդիրը. Սայլակի վնասվածքը շարունակվեց նույնիսկ փոխարինումից հետո

Հաճախորդը սկզբում վնասված սայլակը փոխարինել էր ամբողջովին նոր սայլակով: Սակայն էլեկտրական էրոզիայի խնդիրը շարունակվեց:

Սա ցույց տվեց, որ սայլակը ինքնին չէր հիմնական պատճառը: Եթե սայլակի հոսանքը շարունակի անցնել սայլակի միջով, նոր սայլակը նույնպես կարող է վնասվել էլեկտրական ազդեցության հետևանքով:

Հետևաբար հաճախորդին անհրաժեշտ էր սայլակի հոսանքի համար վերահսկվող, ցածր դիմադրությամբ ճանապարհ ստեղծել և վնասակար հոսանքը հեռացնել սայլակներից:

Ապացուցված լուծում, սակայն նոր պահանջ:

Վոլսունի հետ կապվելուց առաջ հաճախորդը փորձարկել էր աեգիսի բաժանված սայլակի հողավորման օղակը փորձը հաջողվեց, և հողավորման օղակը արդյունավետորեն լուծեց սայլակի հոսանքի խնդիրը:

Սակայն հաճախորդը փնտրում էր այլընտրանքային մատակարար, որն ավելի շահավետ գներ է առաջարկում և ավելի կայուն առաքում է ապահովում՝ պահպանելով անհրաժեշտ էլեկտրական պաշտպանության արդյունավետությունը:

Դա ստեղծեց ստույգ պահանջ՝ մշակել հարմարեցված բաժանված սայլակի հողավորման օղակ, որը կհամապատասխանի գոյություն ունեցող շարժիչին և կառաջարկի գործնական այլընտրանք ընթացիկ լուծմանը:

Վոլսունի հարմարեցված բաժանված սայլակի հողավորման օղակը

Հաճախորդի շարժիչների տեխնիկական բնութագրերն ու տեղադրման պայմանները վերլուծելուց հետո Volsun-ի ինժեներական թիմը մշակեց հատուկ պատվերով երկու մասից բաղկացած առանցքի հողանցման օղակ , տեղադրման տեսակը՝ ճնշմամբ տեղադրում:

Ավանդական մեկ մասից բաղկացած շրջանաձև օղակի փոխարեն հողանցման օղակը վերանախագծվեց երկու կիսաշրջանաձև մասերից: Այս բաժանված կառուցվածքը հեշտացնում է օղակի դիրքավորումը շարժիչի առկա առանցքի շուրջը և ավելի լավ համապատասխանում է հաճախորդի տեղադրման պահանջներին:

Հատուկ պատվերով մշակված նախագիծը մշակվել էր հաճախորդի շարժիչի շուրջը, այլ որ պարզապես ընտրվեր ստանդարտ հողանցման օղակ: Հաշվի առնելով ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ մեխանիկական չափսերը, Volsun-ը մշակեց հողանցման օղակի լուծում, որը մշակված էր հենց այս կիրառման համար:

Նմուշը արտադրության մեջ է

Հատուկ պատվերով մշակված նմուշի գծագիրը վերանայվել է և հաստատվել հաճախորդի հետ: Նմուշը ներկայումս արտադրության մեջ է և պատրաստվում է հաջորդ փորձարկման փուլի համար:

Այս բրազիլական հաճախորդի կիրառման համար նպատակն է ոչ միայն ապահովել առանցքի հոսանքի համար հուսալի ցածր դիմադրությամբ ճանապարհ, որը օգնում է կանխել վնասակար էլեկտրական հոսանքի անցումը շարժիչի սայլակների միջով, այլև լուծում, որը առաջարկում է մրցունակ գներ, կայուն մատակարարում և հարմարեցված տեղադրման համատեղելիություն:

Պտտվող սայլակների պաշտպանության ճկուն այլընտրանք

Այս նախագիծը ցույց է տալիս, թե ինչպես են առանցքի հումային միացման լուծումները պետք է հարմարեցվել իրական շարժիչին՝ այլ որ հիմնվել միայն ստանդարտ դիզայնների վրա:

Մեծ հաստատուն հոսանքի շարժիչների, արդյունաբերական շարժիչների և այլ պտտվող սարքավորումների համար, որոնք կարող են փորձել սայլակների հոսանք կամ էլեկտրական էրոզիա, Volsun-ը կարող է մշակել հարմարեցված առանցքի հումային միացման օղակներ՝ հիմնված առանցքի տրամագծի, մոնտաժային չափսերի, շարժիչի կառուցվածքի և տեղադրման պայմանների վրա:

Որոնում եք հարմարեցված առանցքի հումային միացման օղակ ձեր շարժիչի համար: Կապվեք Volsun-ի հետ՝ քննարկելու ձեր կիրառման և հումային միացման պահանջները: