EN
HÍREK
A VOLSUN megrendezte az elektromos járművek motorjainak tengelyáram-csökkentési műszaki műhelymunkáját Szucsouban
A VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) 2026. október 27-én Suzhou-ban, Kínában rendezte az Elektromos Hajtásrendszerek Munkacsoportjának ülését és az EV-motorok tengelyáram-csökkentési műszaki szemináriumot.
Az Elektromos Járműipari Technológiai Innovációs Stratégiai Szövetség Elektromos Hajtásrendszerek Munkacsoportja szervezte az eseményt, amelyen autógyártók, elektromos hajtásrendszerek gyártói, csapágybeszállítók, anyagcég- képviseletek, egyetemek és kutatóintézetek képviselői vettek részt.
A szeminárium három műszaki szabványosítási kezdeményezésre összpontosított, amelyek a tengelyáram-csökkentést és a motorcsapágyak megbízhatóságát célozzák.
Szakértők látogatása a VOLSUN-nál
A műszaki előadások előtt a résztvevő képviselők a VOLSUN létesítményeit látogatták meg, hogy megismerjék a vállalat funkcionális anyagait, tengelyföldelő gyűrű termékeit, gyártási gyakorlatát és mérnöki alkalmazásait.
Az ülést ezután a Suzhou Tianping Hotelben folytatták.
VOLSUN elnöke, Zhu Xiaoyong üdvözölte a résztvevőket, és kiemelte az autóipari ellátási lánc egészében folytatott együttműködés fontosságát.
Az esemény egybeesett a VOLSUN 20. évfordulójával, ami tükrözi a vállalat továbbra is fennálló elköteleződését az anyagok innovációjája és az ipari alkalmazások iránt.
Három műszaki megközelítés a tengelyáramok csökkentésére
Ahogy az elektromos járművek meghajtási rendszerei egyre magasabb feszültségek felé, gyorsabb kapcsolási frekvenciák felé és magasabb motorfordulatszámok felé fejlődnek, úgy válnak egyre fontosabb szemponttá a tengelyfeszültség és a csapágyáramok az elektromos motorok megbízhatósági mérnöki tervezésében.
A műhely három műszaki megközelítést tárgyalt:
Közös módusú elnyomó mágneses magok
Xu Lei, a CITIC Metal munkatársa, bemutatta a magasfrekvenciás közös módusú áramok elnyomására tervezett mágneses magok javasolt műszaki specifikációját.
Tengelyföldelő gyűrűk
Li Xin, a VOLSUN Alkalmazástechnikai Igazgatója, bemutatta az elektromos hajtásmotorok csapágyáramainak csökkentésére használt tengelyföldelő gyűrűk javasolt műszaki specifikációját.
A tengelyföldelő gyűrűk alacsony impedanciájú vezető pályát biztosítanak a forgó tengely és a motorház között, így csökkentik az elektromos csapágykárosodás kockázatát megfelelő üzemeltetési körülmények mellett.
Szigetelt csapágyak
Xu Xiaoyang az SKF Automotive Technology (Shanghai) képviselője bemutatta a szigetelt csapágyakra vonatkozó javasolt műszaki specifikációt, amely elsősorban az elektromos szigetelési teljesítményre és a megbízhatóság értékelésére helyezte a hangsúlyt.
Minden megközelítés más-más elektromos áramkört és üzemeltetési körülményeket céloz meg. A megfelelő védőstratégia kiválasztásához figyelembe kell venni a motor tervezését, elektromos jellemzőit, az üzemeltetési környezetet és az érvényesítési követelményeket.
Az ipari együttműködés és a műszaki szabványosítás fejlesztése
A megbeszélések során az ipari szakértők véleményt cseréltek a műszaki követelményekről, alkalmazási feltételekről, vizsgálati módszertanokról és a hosszú távú megbízhatóságról.
A munkacsoport tervezi, hogy továbbra is gyűjti az ipari visszajelzéseket, és elősegíti a kapcsolódó műszaki specifikációk fejlesztését.
Mint az esemény házigazdája, a VOLSUN továbbra is elkötelezett a műszaki szakmai tárgyalások, az anyagok innovációjának és a villanymotorok megbízhatóságának mérnöki érvényesítésének támogatása iránt.
