EN
Zašto motori VFD-a uzrokuju oštećenje ležaja?
Brzi odgovor
Variabilni frekvencijski pogoni (VFD) mogu stvoriti napon osovine zbog visokoučinkovog prekidača unutar pretvarača. Kada se napona poveća, struja može proći kroz ležajeve motora. Tijekom vremena, takvi se ponavljajući praznici oštećuju površine nosila, što dovodi do šupljina, buke, vibracija i preuranjenog kvarenja. Ugradnja prstena za uzemljivanje osovine može bezbedno preusmjeriti struju na zemlju i spriječiti oštećenje ležaja.
Sve veća upotreba VFD motora
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom manjom od 50 km/h, za koje se primjenjuje propusnica s promjenjivom frekvencijom, primjenjuje se propusnica s promjenjivom frekvencijom. Često se koriste u industrijskim sustavima kao što su pumpe, kompresori, HVAC oprema i transportni sustavi.
Međutim, mnogi inženjeri primjećuju neočekivani problem nakon ugradnje sustava VFD: ležajevi motora počinju propasti mnogo ranije nego što se očekivalo.
Ovaj problem nije uzrokovan lošim ulježenjem ili mehaničkim preopterećenjem. U mnogim slučajevima, pravi uzrok je električno oštećenje unutar ležaja.
Kako VFD stvaraju napon osovine
Za razliku od tradicionalnih napajanja koji isporučuju glatko sinusno napon, VFD regulišu brzinu motora pomoću modulacije širine impulsa (PWM). Ova metoda brzo uključuje i isključuje napon na visokim frekvencijama.
Tijekom tog procesa prijenosa nastaje pojava koja se naziva napon u zajedničkom stanju.
Ovaj napon može izazvati električni potencijal između osovine motora i okvira motora. Dok motor radi, napon osovine postupno se povećava.
Kada napon postane dovoljno jak da probije tanak film lubrikanta unutar ležaja, nastaje električni pražnjenje.
Što se događa unutar ležaja
Svaki pražnjenje je izuzetno mali, ali se ponaša kao mikroskopska iskra između metalnih površina.
Tisuće tih iskra može se pojaviti svake sekunde tijekom rada motora.
Vremenom, ova ponavljajuća električna aktivnost uzrokuje nekoliko vrsta oštećenja:
● Izlučivanje male kratere na stazi
● Mrženje tupa siva nosena površina
● Freziranje ravnomjerno raspoređene žlijezde duž tragova ležaja
Povećana vibracija i buka
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i
Kako spriječiti problem s prstenićima za uzemljivanje osovine
Prsten za uzemljivanje osovine štiti ležaje pružajući kontrolirani električni put do zemlje. Umjesto da omogući da se napon ispušta kroz ležajevi, uzemljujući prsten preusmjerava struju iz rotacijske osovine izravno na okvir motora.
Prsten za uzemljivanje osovine koristi provodna mikrofibra koja održavaju kontinuirani kontakt s osovinom dok se motor okreće. Budući da uzemljujući prsten pruža niži put otpora od ležaja, električna struja prirodno teče kroz njega.
Jednostavan način prevencije
Za mnoge moderne motorske sustave, oštećenje električnog ležaja nije odmah vidljivo sve dok se ne dogodi kvar. Ugradnjom prstena za uzemljivanje osova na početku projektiranja sustava inženjeri mogu smanjiti rizik od preuranjenog oštećenja ležaja i poboljšati dugoročnu pouzdanost motora.
Česta pitanja
1.Zašto VFD motori uzrokuju struju ležaja?
Visokofrekventno prekidač u VFD-ovima stvara napon u zajedničkom režimu koji može izazvati napon osovine, koji se može ispuštati kroz ležajeve motora.
2.Mogu li mazanje spriječiti oštećenje električnog ležaja?
-Ne, ne, ne. Mazanje štiti od mehaničkog oštećenja, ali ne može zaustaviti električni pražnjenje.
3.Koja je najčešća metoda zaštite?
Prstenovi za uzemljivanje osova široko se koriste jer sigurno odvlače struju izlagatelja.
