ग्राहक की पृष्ठभूमि: ब्राज़ील का एक ग्राहक रबर एक्सट्रूज़न प्रणाली के लिए उच्च-शक्ति डीसी मोटर संचालित करता है। मोटर वायु-शीतलित है और इसकी शक्ति ३०० अश्वशक्ति से अधिक है, वोल्टेज ५०० वीडीसी है और गति १,८०० आरपीएम है। मोटर शाफ्ट का व्यास ८२.५ मिमी है, जिसके साथ १...
ब्राज़ील का एक ग्राहक ब्राजील रबर एक्सट्रूज़न प्रणाली के लिए उच्च-शक्ति डीसी मोटर संचालित करता है। मोटर वायु-शीतलित है और इसकी शक्ति ३०० अश्वशक्ति से अधिक है, वोल्टेज ५०० वीडीसी है और गति १,८०० आरपीएम है। मोटर शाफ्ट का व्यास ८२.५ मिमी है, जिसके साथ माउंटिंग व्यास १००.४ मिमी है।
संचालन के दौरान, ग्राहक ने मोटर बेयरिंग में एक लगातार विद्युत रिसाव की समस्या देखी। बेयरिंग पर दृश्यमान विद्युत क्षरण दिखाई दिया, जिससे बेयरिंग के जीवनकाल और दीर्घकालिक मोटर विश्वसनीयता को लेकर चिंताएँ उठीं।
ग्राहक ने प्रारंभ में क्षतिग्रस्त बेयरिंग को पूरी तरह नई बेयरिंग से प्रतिस्थापित किया। हालाँकि, विद्युत क्षरण की समस्या बनी रही।
यह संकेत देता है कि बेयरिंग स्वयं मूल कारण नहीं थी। यदि शाफ्ट धारा बेयरिंग के माध्यम से प्रवाहित होती रहती है, तो एक नई बेयरिंग भी अंततः उसी प्रकार के विद्युत क्षति का शिकार हो सकती है।
इसलिए ग्राहक को शाफ्ट धारा के लिए एक नियंत्रित, कम प्रतिरोध वाला मार्ग प्रदान करने की आवश्यकता थी और हानिकारक धारा को बेयरिंग से दूर रखने की आवश्यकता थी।
वॉल्सन से संपर्क करने से पहले, ग्राहक ने एक एजिस की विभाजित शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग का परीक्षण किया था। परीक्षण सफल रहा, और ग्राउंडिंग रिंग ने बेयरिंग धारा की समस्या को प्रभावी ढंग से सुलझाया।
हालाँकि, ग्राहक एक वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता खोज रहा था जो बेहतर लागत दक्षता और अधिक स्थिर डिलीवरी प्रदान करे, जबकि आवश्यक विद्युत सुरक्षा प्रदर्शन को बनाए रखे।
इससे एक स्पष्ट आवश्यकता उत्पन्न हुई: मौजूदा मोटर पर फिट होने वाली एक अनुकूलित विभाजित शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग विकसित करना, जो वर्तमान समाधान के लिए एक व्यावहारिक वैकल्पिक समाधान प्रदान करे।
ग्राहक के मोटर विशिष्टताओं और स्थापना की स्थितियों की समीक्षा करने के बाद, वॉलसन इंजीनियरिंग टीम ने डिज़ाइन किया एक अनुकूलित दो-टुकड़े शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग , स्थापना का प्रकार प्रेस-फिट है।
पारंपरिक एक-टुकड़े वृत्ताकार रिंग के बजाय, ग्राउंडिंग रिंग को दो अर्ध-वृत्ताकार भागों में पुनः डिज़ाइन किया गया। यह विभाजित संरचना विद्यमान मोटर शाफ्ट के चारों ओर रिंग को स्थापित करने को आसान बनाती है और ग्राहक की स्थापना आवश्यकताओं के अधिक अनुकूल है।
यह अनुकूलित डिज़ाइन ग्राहक की मोटर के आधार पर विशिष्ट रूप से विकसित किया गया था, न कि केवल एक मानक ग्राउंडिंग रिंग का चयन करके। विद्युत समस्या और यांत्रिक आयामों दोनों को ध्यान में रखते हुए, वॉलसन ने इस अनुप्रयोग के लिए विशिष्ट रूप से डिज़ाइन किया गया ग्राउंडिंग रिंग समाधान विकसित किया।
अनुकूलित नमूना आरेख की समीक्षा की गई है और ग्राहक के साथ पुष्टि की गई है। नमूना वर्तमान में उत्पादन में है और अगले परीक्षण चरण के लिए तैयार किया जा रहा है।
इस ब्राज़ीलियाई ग्राहक के अनुप्रयोग के लिए, लक्ष्य केवल शाफ्ट धारा के लिए एक विश्वसनीय कम-प्रतिरोध मार्ग प्रदान करना नहीं है, जो मोटर बेयरिंग्स के माध्यम से हानिकारक विद्युत धारा के प्रवाह को रोकने में सहायता करता है, बल्कि यह भी एक ऐसा समाधान है जो प्रतिस्पर्धी मूल्य, स्थिर डिलीवरी और अनुकूलित स्थापना संगतता प्रदान करता है।
यह परियोजना दर्शाती है कि शाफ्ट ग्राउंडिंग समाधानों को केवल मानक डिज़ाइनों पर निर्भर नहीं रहना चाहिए, बल्कि वास्तविक मोटर के अनुसार अनुकूलित किया जाना चाहिए।
बड़े डीसी मोटर्स, औद्योगिक मोटर्स और अन्य घूर्णन उपकरणों के लिए, जिन्हें बेयरिंग धारा या विद्युत क्षरण की समस्या होती है, वॉल्सन शाफ्ट व्यास, माउंटिंग आयामों, मोटर संरचना और स्थापना परिस्थितियों के आधार पर अनुकूलित शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग्स विकसित कर सकता है।
क्या आप अपने मोटर के लिए एक अनुकूलित शाफ्ट ग्राउंडिंग रिंग खोज रहे हैं? अपने अनुप्रयोग और ग्राउंडिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए वॉल्सन से संपर्क करें।
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