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VOLSUN organiza el taller técnico sobre la mitigación de corrientes en el eje del motor de vehículos eléctricos en Suzhou
VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) organizó la Reunión del Grupo de Trabajo sobre Sistemas de Propulsión Eléctrica y el Taller Técnico sobre Mitigación de Corrientes en el Eje del Motor para Vehículos Eléctricos (EV) en Suzhou, China, el 27 de octubre de 2026.
Organizada por el Grupo de Trabajo sobre Sistemas de Propulsión Eléctrica de la Alianza Estratégica para la Innovación Tecnológica en la Industria de Vehículos Eléctricos, la reunión reunió a representantes de fabricantes de automóviles, fabricantes de sistemas de propulsión eléctrica, proveedores de rodamientos, empresas de materiales, universidades e instituciones de investigación.
El taller se centró en tres iniciativas técnicas de normalización destinadas a mitigar las corrientes en el eje y mejorar la fiabilidad de los rodamientos del motor.
Expertos del Sector Visitando VOLSUN
Antes de las sesiones técnicas, los representantes participantes visitaron las instalaciones de VOLSUN para conocer sus materiales funcionales, sus productos de anillos de puesta a tierra para ejes, sus prácticas de fabricación y sus aplicaciones ingenieriles.
Posteriormente, la reunión continuó en el Hotel Suzhou Tianping.
Zhu Xiaoyong, presidente de VOLSUN, dio la bienvenida a los participantes y subrayó la importancia de la colaboración en toda la cadena de suministro automotriz.
El evento también coincidió con el vigésimo aniversario de VOLSUN, lo que refleja el compromiso continuo de la empresa con la innovación de materiales y sus aplicaciones industriales.
Tres enfoques técnicos para la mitigación de corrientes en el eje
A medida que las transmisiones de vehículos eléctricos evolucionan hacia tensiones más altas, frecuencias de conmutación más rápidas y velocidades de motor superiores, la tensión en el eje y la corriente en los rodamientos se han convertido en consideraciones importantes en la ingeniería de fiabilidad de motores eléctricos.
El taller abordó tres enfoques técnicos:
Núcleos magnéticos de supresión de modo común
Xu Lei, de CITIC Metal, presentó la especificación técnica propuesta para núcleos magnéticos diseñados para suprimir corrientes de modo común de alta frecuencia.
Anillos de puesta a tierra del eje
Li Xin, gerente de tecnología de aplicaciones de VOLSUN, presentó la especificación técnica propuesta para anillos de puesta a tierra del eje utilizados en la mitigación de corrientes en los rodamientos de motores de tracción eléctrica.
Los anillos de puesta a tierra del eje proporcionan una ruta conductora de baja impedancia entre el eje giratorio y la carcasa del motor, ayudando a reducir el riesgo de daño eléctrico en los rodamientos bajo condiciones operativas adecuadas.
Rodamientos aislados
Xu Xiaoyang, de SKF Automotive Technology (Shanghai), presentó la especificación técnica propuesta para rodamientos aislados, centrándose en el rendimiento de aislamiento eléctrico y la evaluación de fiabilidad.
Cada enfoque aborda distintos recorridos de corriente eléctrica y condiciones operativas. La selección de una estrategia de protección adecuada requiere considerar el diseño del motor, las características eléctricas, los entornos operativos y los requisitos de validación.
Impulsando la colaboración industrial y la normalización técnica
Durante las discusiones, los expertos del sector intercambiaron opiniones sobre los requisitos técnicos, las condiciones de aplicación, las metodologías de ensayo y la fiabilidad a largo plazo.
El grupo de trabajo planea seguir recopilando comentarios del sector y avanzar en el desarrollo de las especificaciones técnicas correspondientes.
Como organizador del evento, VOLSUN sigue comprometido con apoyar los intercambios técnicos, la innovación de materiales y la validación ingenieril para la fiabilidad de los motores eléctricos.
