Silikon-Kautschuk-Glasfaser-Hülle für den Schutz von Hochspannungs-Kabelbäumen in Elektrofahrzeugen

Wenn Elektrofahrzeuge von 400-V- auf 800-V-Plattformen umsteigen, steigen die Anforderungen an Hochspannungs-Kabelbäume hinsichtlich elektrischer Isolierung, Hitzebeständigkeit und mechanischem Schutz. Gleichzeitig erschweren begrenzter Platz innerhalb der Batteriepacks und kontinuierliche Vibrationen im Bereich der Antriebsmotoren den Kabelschutz noch weiter. Silikon-Kautschuk-Glasfaser-Hüllen bieten eine praktische Lösung, indem sie elektrische Isolierung mit robuster mechanischer Absicherung in einer flexiblen Struktur vereinen.

Eine Verbundstruktur für zuverlässige Isolierung

Eine Silikon-Kautschuk-Glasfaser-Hülle besteht aus einer alkalifreie Glasfaser-Geflechtschicht mit Silikonkautschuk-Beschichtung Jedes Material übernimmt eine andere Funktion.

Das Glasfasergeflecht wirkt als mechanische Verstärkung und bietet hohe Rissfestigkeit; es trägt dazu bei, dass die Hülse ihre Integrität während der Montage sowie unter langfristiger mechanischer Belastung bewahrt. Bei Volsun-Silikonkautschuk-Glasfaserhülsen erreichen Ausführungen ab Φ4,0 mm eine gemessene Rissfestigkeit von 50 N/mm.

Die äußere Silikonkautschuk-Schicht gewährleistet elektrische Isolation. Durch Anpassung der Wandstärke der Hülse lassen sich unterschiedliche Spannungsfestigkeitswerte realisieren. So erreicht beispielsweise die Φ4,0-mm-Hülse mit einer Wandstärke von 0,5 mm eine Durchschlagsspannung oberhalb von 7.000 V , wodurch für Hochspannungsanwendungen ein deutlicher Isolationspuffer gegeben ist.

Entwickelt für hohe Temperaturen und Vibrationen

Die Leitungen im Bereich von Elektrofahrzeug-Antriebsmotoren können Temperaturen über 150 °C ausgesetzt sein; gleichzeitig erzeugt der kontinuierliche Motorbetrieb hochfrequente Vibrationen und mechanische Bewegungen.

Volsun-Silikonkautschuk-Glasfaser-Schläuche haben einen Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +200 °C. Der Schlauch behält seine Leistung sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen bei und eignet sich daher für anspruchsvolle Umgebungen rund um elektrische Motor-Kabelbäume.

Die geflochtene Glasfaserverstärkung schützt zudem die Isolierung vor mechanischer Belastung. Wenn Kabelbäume wiederholt gegen Halterungen oder umgebende Komponenten reiben, verringert die verstärkte Struktur das Risiko von Rissen oder Isolationsbeschädigungen.

Dünne Isolierung für kompakte Batteriepacks

Platz ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei Elektrofahrzeug-Batteriesystemen. Hochspannungskabelbäume sind oft dicht beieinander angeordnet, sodass nur ein geringer Abstand zwischen den Kabeln und umgebenden Komponenten verbleibt.

Volsun-Silikonkautschuk-Glasfaser-Schläuche sind mit Wandstärken von 0,35 mm bis 1,05 mm erhältlich , wodurch Ingenieure die Isolationsleistung bei begrenztem Einbauraum optimieren können. Die Glasfaserbewehrung bietet zusätzlichen Widerstand gegen Verschleiß und Durchstich durch langfristige Reibung zwischen Kabelbäumen, Halterungen und anderen Komponenten.

Flexible Spezifikationen für verschiedene Elektrofahrzeug-Anwendungen

Elektrofahrzeug-Verkabelungssysteme umfassen alles von Sensordrähten und Signalkabeln bis hin zu Hochspannungskraftkabeln. Ihre Isolierungsanforderungen können erheblich variieren.

Volsun-Silikonkautschuk-Glasfaser-Schläuche umfassen Innendurchmesser von 2,0 mm bis 25,0 mm, mit unterschiedlichen Wandstärken sowie Spannungsfestigkeitsstufen von 1500 V, 2500 V, 4000 V und 7000 V. Auf Wunsch sind auch Sonderfarben erhältlich – darunter transparent, weiß, schwarz, rot, gelb, blau, grün und orange – zur einfacheren Identifizierung der Kabelbäume.

Für Hersteller von Elektrofahrzeugen und Zulieferer von Komponenten ist die richtige glasfasermanschette ist nicht einfach nur eine Isolationsschicht. Sie muss elektrischen Schutz bieten und gleichzeitig Wärme, Vibration, Reibung sowie begrenzten Einbauraum bewältigen. Mit ihrer Verbundstruktur aus Silikonkautschuk und Glasfaser bietet Volsun eine vielseitige Hochspannungs-Kabelbaum-Schutzlösung für Anwendungen in Fahrzeugen mit neuer Energie.