EN
VOLSUN провежда технически семинар за намаляване на тока във вала на електромоторите за ЕП в Сучжоу
VOLSUN (Suzhou Volsun Electronics Technology Co., Ltd.) организира срещата на Работната група по електрически задвижващи системи и Техническия семинар по намаляване на тока в оста на електромоторите за ЕП в Сучжоу, Китай, на 27 октомври 2026 г.
Срещата е организирана от Работната група по електрически задвижващи системи към Стратегическия съюз за технологично иновационно развитие на електромобилната индустрия и обединява представители на производители на автомобили, производители на електрически задвижващи системи, доставчици на лагери, материали, университети и изследователски институти.
На семинара са обсъждани три инициативи за техническа стандартизация, насочени към намаляване на тока в оста и подобряване на надеждността на лагерите на електромоторите.
Експерти от индустрията посещават VOLSUN
Преди техническите сесии участващите представители посетиха производствените мощности на VOLSUN, за да се запознаят с функционалните материали, продуктите за заземяване на осите, производствените практики и инженерните приложения на компанията.
След това срещата продължи в хотела „Сучжоу Тяньпин“.
Председателят на VOLSUN Чжу Сяойонг приветства участниците и подчертава значението на сътрудничеството в цялата верига за доставки на автомобилната индустрия.
Събитието съвпадна и с 20-годишнината на VOLSUN, което отразява непрекъснатата ангажираност на компанията към иновации в материали и техни промишлени приложения.
Три технически подхода за намаляване на вала токове
С развитието на електромобилните трансмисии към по-високи напрежения, по-бързи честоти на превключване и по-високи скорости на двигателя, напрежението върху вала и токовете през лагерите стават важни фактори при проектирането на надеждността на електродвигателите.
На семинара бяха разгледани три технически подхода:
Магнитни ядра за потискане на общия режим
Сюй Лей от CITIC Metal представи предложената техническа спецификация за магнитни ядра, предназначени за потискане на високочестотните токове на общия режим.
Колелета за заземяване на вала
Ли Син, мениджър по приложни технологии в VOLSUN, представи предложената техническа спецификация за пръстени за заземяване на вала, използвани за намаляване на токовете през лагерите на електродвигателите за задвижване.
Пръстените за заземяване на вала осигуряват проводим път с ниско съпротивление между въртящия се вал и корпуса на електродвигателя, което помага да се намали риска от електрическо повреждане на лагерите при подходящи експлоатационни условия.
Изолирани лагери
Сю Сяоян от SKF Automotive Technology (Шанхай) представи предложената техническа спецификация за изолирани лагери, като се фокусира върху електрическата изолационна способност и оценката на надеждността.
Всеки подход обхваща различни електрически токови пътища и експлоатационни условия. Изборът на подходяща стратегия за защита изисква вземане под внимание на конструкцията на електродвигателя, електрическите характеристики, експлоатационните среди и изискванията за валидиране.
Развиване на индустриално сътрудничество и техническа стандартизация
По време на дискусиите индустриалните експерти обменяха мнения относно техническите изисквания, условията за приложение, методите за изпитване и дългосрочната надеждност.
Работната група планира да продължи събирането на обратна връзка от индустрията и да насърчава разработването на съответните технически спецификации.
Като домакин на събитието, VOLSUN продължава да подкрепя техническите размяни, иновациите в областта на материали и инженерната валидация за надеждността на електрическите двигатели.
