Силиконова гумена фибростъклена маншета за защита на високоволтовия кабелен сноп на електромобили

Докато електромобилите преминават от 400 V към 800 V платформи, високоволтовите кабелни снопове изискват по-висока електрическа изолация, термостойкост и механична защита. Едновременно с това ограниченият обем в батерийните пакети и постоянната вибрация около двигателите за задвижване правят защитата на кабелите още по-трудна. Силиконови гумени фибростъклени маншети предоставят практическия вариант за решение чрез комбиниране на електрическа изолация и силна механична защита в една гъвкава конструкция.

Композитна конструкция за надеждна изолация

Силиконовата гумена фибростъклена маншета се състои от алкално-свободен фибростъклен плетен слой, покрит със силиконова гума Всеки материал изпълнява различна роля.

Фибростъкленият плетен слой действа като механично усилване, осигурявайки висока съпротива на разкъсване и подпомагайки ръкава да запази цялостта си по време на монтаж и дълготрайно механично напрежение. За силиконовите фибростъклени ръкави Volsun спецификациите над Φ4,0 mm постигат измерена съпротива на разкъсване от 50 N/mm.

Външният слой от силиконова гума осигурява електрическа изолация. Чрез регулиране на дебелината на стената на ръкава могат да се постигнат различни нива на устойчивост към напрежение. Например ръкавът с диаметър Φ4,0 mm и дебелина на стената 0,5 mm може да постигне напрежение на пробив над 7000 V , което осигурява значителен изолационен резерв за приложения с високо напрежение.

Проектирани за високи температури и вибрации

Кабелите около двигателите на EV могат да бъдат изложени на температури над 150 °C, докато непрекъснатата работа на двигателя също предизвиква високочестотни вибрации и механично движение.

Силиконовите гумени фибростъклени маншети на Volsun имат работен температурен диапазон от -40°C до +200°C. Маншетът запазва своята производителност както при ниски, така и при високи температури, което го прави подходящ за изискващи условия около кабелните снопове на електрически двигатели.

Плетеният от стъклофибър усилващ слой също помага да се предпази изолацията от механични напрежения. Когато кабелните снопове се движат повтарящо се срещу скоби или околните компоненти, усилена конструкция намалява риска от разкъсване или повреждане на изолацията.

Защита с тънки стени за компактни батерийни пакети

Пространството е друг важен фактор в батерийните системи на ЕПК. Високоволтовите кабелни снопове често са подредени плътно един до друг, като оставят само малко разстояние между кабелите и околните компоненти.

Силиконовите гумени фибростъклени маншети на Volsun са налични с дебелина на стената от 0,35 мм до 1,05 мм , което помага на инженерите да балансират изолационната ефективност с ограниченията в монтажното пространство. Стъкловлакнената армирана конструкция осигурява допълнителна устойчивост към износване и пробиване, причинени от дълготрайно триене между кабелните снопове, скобите и други компоненти.

Гъвкави спецификации за различни приложения в електромобилите

Кабелните системи за електромобили включват всичко – от сензорни кабели и сигнализационни кабели до високоволтови захранващи кабели. Изискванията към изолацията им могат значително да се различават.

Силиконовите стъкловлакнени чехли Volsun обхващат вътрешни диаметри от Φ2,0 мм до Φ25,0 мм, с различни дебелини на стената и нива на устойчивост на напрежение от 1500 V, 2500 V, 4000 V и 7000 V. Също така са налични персонализирани цветове – прозрачен, бял, черен, червен, жълт, син, зелен и оранжев – за по-лесна идентификация на кабелните снопове.

За производителите на електромобили и доставчиците на компоненти правилният стъклопластиков чехъл не е просто изолационен слой. Той трябва да осигурява електрическа защита, а също така да понася топлина, вибрации, триене и ограничено монтажно пространство. Благодарение на своята композитна структура от силиконова гума и стъклена фибра Volsun предлага универсално решение за защита на високоволтови кабелни снопове за приложения в превозни средства с нови енергийни източници.