EN
أخبار
ما هو الهدف الرئيسي من حلقة تأريض العمود؟
في الصناعة الحديثة، يتم تشغيل معظم المحركات بواسطة محركات متغيرة التردد (VFDs). تقوم وحدات تحكم السرعة المتغيرة بتنظيم الجهد والتردد من خلال التبديل عالي السرعة. ومع ذلك، فإن لهذا تأثيرًا جانبيًا: موجات PWM الناتجة عن وحدات تحكم السرعة المتغيرة تحتوي على مكونات عالية التردد، والتي تولد مجالاً كهربائيًا غير متماثل داخل المحرك. ويُنتج هذا الاستقراء جهدًا بين عمود المحرك والأرض—ويُعرف هذا باسم جهد العمود.
مع تراكم جهد العمود بمرور الوقت، يزداد قيمته. وحالما يتجاوز هذا الجهد جهد عزل فيلم زيت المحمل، فإنه يخترقه فجأة. وبمجرد حدوث هذا الاختراق، يبحث الجهد العالي عن مسار للهروب، مما يولّد تيارًا لحظيًا نبضيًا يعرف باسم تيار العمود.
عند مرور تيار العمود عالي التردد وعالي الطاقة هذا عبر المحمل، فإنه يولّد فورًا شرارات كهربائية صغيرة جدًا عند نقطة التلامس بين الكرة ومجرى الدوران. ويمكن لتكرار حدوث هذه الشرارات أن يُحدث تأثيرًا يشبه التآكل الكهربائي، مما يؤدي إلى المشاكل الشائعة التالية:
الحفر والأخاديد: تتكون هذه الحفر والأخاديد التي تشبه "الأرض المتموجة" على أسطح مجارى الدوران والكرات في المحمل.
تدهور الشحوم: يمكن أن تتسبب الشرارات الكهربائية عالية الحرارة في الشيخوخة المبكرة وتلف الشحوم، ما يؤدي إلى فقدان خصائص التزييت.
الضوضاء والاهتزاز: يمكن أن يؤدي تلف سطح المحمل إلى إنتاج ضوضاء واهتزاز غير طبيعي أثناء التشغيل.
فشل المحمل: يؤدي هذا في النهاية إلى فشل مبكر للمحمل قبل انتهاء عمر التصميم بشكل كبير، مما يتسبب في توقف تشغيل المحرك.
كيف تمنع حلقات تأريض العمود تآكل المحامل؟ أولاً، يجب أن نفهم أن مبدأ الحماية لحلقات تأريض العمود هو توفير "مسار تفضيلي منخفض المعاوقة". على سبيل المثال، تتكون حلقات تأريض العمود وفرش التوصيل من شركة Volsun بشكل أساسي من ألياف موصلة وجسم معدني، مما يوفر انتقال تيار خفيف الوزن ومنخفض المقاومة ومستقر فيزيائيًا. تستخدم Volsun تصميم ذراع معلق، حيث يتماس رأس الفرشاة المرنة المصنوعة من الألياف بإحكام مع سطح العمود. هذا المسار، الذي يتكوّن من حزمة الألياف الموصلة والسلك، له مقاومة أقل بكثير من مقاومة العزل لغشاء زيت المحمل. وعندما يبدأ الجهد على العمود بالتراكم، فإن مسار حلقة تأريض العمود، بسبب معاوقته المنخفضة جدًا، يقوم بتفريغ الجزء الأكبر من تيار العمود خلاله تفضيليًا.
ببساطة، يوفر هذا مسارًا أسهل وذو مقاومة أقل لتيار العمود للهروب إلى الأرض قبل أن يخترق فيلم زيت المحمل. ويمنع ذلك تراكم جهد العمود إلى مستوى كافٍ لاختراق فيلم زيت المحمل، ما يؤدي إلى تبدد مسار تيار العمود عبر المحامل وبالتالي حماية المحامل من التآكل الكهربائي.
باختصار، يوفر حلقة تأريض العمود مسار تفريغ أولوي ذو مقاومة منخفضة، مما يوجّه جهد العمود والتيار الضارين إلى الأرض، ومنعها من اختراق فيلم زيت المحمل. ويمنع ذلك حدوث شرارات قد تتسبب في تآكل مسارات وكرات المحمل، ما يعالج بشكل فعّال مشكلة التآكل الكهربائي في محامل المحرك ويمدد عمر المحرك والمحامل بشكل كبير.
هل تواجه مشكلة التآكل الكهربائي في محامل المحرك؟ اتصل بنا للحصول على حل مخصص!
