+86-19951198680
جميع الفئات

حلقة تأريض مخصصة ذات عمود مقسوم لمotor تيار مستمر برازيلي: معالجة التآكل الكهربائي في المحامل

خلفية العميل: عميل في البرازيل يشغل محرك تيار مباشر عالي القدرة لنظام بثق المطاط. المحرك مبرد بالهواء ومُصنَّف بقدرة تزيد على ٣٠٠ حصان، ويعمل عند جهد ٥٠٠ فولت تيار مباشر وسرعة ١٨٠٠ دورة في الدقيقة. قطر عمود المحرك ٨٢٫٥ مم، مع قطر تركيب ١...

حلقة تأريض مخصصة ذات عمود مقسوم لمotor تيار مستمر برازيلي: معالجة التآكل الكهربائي في المحامل

خلفية العملاء

عميل في البرازيل يشغل محرك تيار مباشر عالي القدرة لنظام بثق المطاط. المحرك مبرد بالهواء ومُصنَّف بقدرة تزيد على ٣٠٠ حصان، ويعمل عند جهد ٥٠٠ فولت تيار مباشر وسرعة ١٨٠٠ دورة في الدقيقة. قطر عمود المحرك ٨٢٫٥ مم، مع قطر تركيب ١٠٠٫٤ مم.

أثناء التشغيل، لاحظ العميل وجود مشكلة تسرب تيار كهربائي في محامل المحرك . وأظهرت المحامل تآكلاً كهربائياً مرئياً، ما أثار مخاوف بشأن عمر المحامل وموثوقية المحرك على المدى الطويل.

  • 2-volsun split shaft grounding ring.jpg
  • 3-volsun split shaft grounding ring.jpg

المشكلة: استمرار تلف المحامل بعد الاستبدال

استبدل العميل في البداية المحمل التالف بآخر جديد تماماً. ومع ذلك، ظلت مشكلة التآكل الكهربائي قائمة.

هذا يشير إلى أن التحميل نفسه لم يكن السبب الجذري. فإذا استمر تمرير تيار العمود عبر التحميل، فقد يتعرض تحميل جديد في النهاية لنفس النوع من الأضرار الكهربائية.

وبالتالي، احتاج العميل إلى وسيلة لتوفير مسار خاضع للتحكم ومنخفض المقاومة لتيار العمود، ولإبعاد التيار الضار عن التحميلات.

حلٌّ مُجربٌ، لكن بشرطٍ جديد

قبل الاتصال بشركة فولسون، كان العميل قد اختبر حلقة أرضية مقسَّمة للعمود من شركة إيغيس . وكانت التجربة ناجحة، وعالجت الحلقة الأرضية المشكلة المتعلقة بتيار التحميل بكفاءة.

ومع ذلك، كان العميل يبحث عن مورِّد بديل يقدِّم كفاءة تكلفة أفضل وموثوقية أعلى في التسليم، مع الحفاظ على أداء الحماية الكهربائية المطلوب.

وهذا أوجد شرطًا واضحًا: تطوير حلقة أرضية مقسَّمة مخصصة للعمود، بحيث تتناسب مع المحرك الحالي وتوفِّر بديلاً عمليًّا للحل القائم.

الحلقة الأرضية المقسَّمة المخصصة للعمود من شركة فولسون

بعد مراجعة فريق هندسة فولسون لمواصفات محرك العميل وظروف التركيب، قام الفريق بتصميم حلقة تأريض مخصصة للعمود مكوَّنة من قطعتين ، ونوع التركيب هو التركيب بالضغط.

وبدلًا من استخدام حلقة دائرية تقليدية مكوَّنة من قطعة واحدة، أُعيد تصميم حلقة التأريض لتتكوَّن من قسمين نصف دائريين. وتتيح هذه البنية المقسمة تثبيت الحلقة بسهولة حول عمود المحرك الموجود بالفعل، كما تلائم متطلبات تركيب العميل بشكل أفضل.

وقد تم تطوير التصميم المخصص خصيصًا ليتناسب مع محرك العميل، وليس فقط باختيار حلقة تأريض قياسية. وبمراعاة كلٍّ من المشكلة الكهربائية والأبعاد الميكانيكية، طوَّرت شركة فولسون حلًّا لحلقة التأريض مصمَّمًا خصيصًا لهذه التطبيقة.

عينة قيد الإنتاج

تم مراجعة الرسم الهندسي للعينة المخصصة والموافقة عليه مع العميل. وحاليًّا، العينة قيد الإنتاج وسيتم إعدادها للمرحلة التالية من الاختبارات.

في تطبيق هذا العميل البرازيلي، الهدف ليس فقط توفير مسار منخفض المقاومة موثوق به للتيار المحوري، ما يساعد في منع مرور التيار الكهربائي الضار عبر محامل المحرك، بل أيضًا إيجاد حلٍّ يوفِّر أسعارًا تنافسيةً، ومواعيد تسليمٍ مستقرةً، وتوافقًا مخصصًا مع تركيبات التثبيت.

بديلٌ مرنٌ لحماية محامل المحرك

يُظهر هذا المشروع كيف قد تحتاج حلول تأريض المحور إلى التكيُّف مع المحرك الفعلي بدلًا من الاعتماد فقط على التصاميم القياسية.

بالنسبة للمحركات المستمرة الكبيرة والمحركات الصناعية وغيرها من المعدات الدوارة التي تعاني من تيار المحامل أو التآكل الكهربائي، يمكن لشركة فولسون تطوير حلقات تأريض محورية مخصصة استنادًا إلى قطر المحور وأبعاد التثبيت وهيكل المحرك وظروف التركيب.

هل تبحث عن حلقة تأريض محورية مخصصة لمotorك؟ اتصل بشركة فولسون لمناقشة تطبيقك ومتطلبات التأريض الخاصة بك.

السابق

لا شيء

جميع التطبيقات التالي

حماية موصلات الألواح الكهروضوئية في البيئات القاسية باستخدام أنابيب الانكماش البارد السيليكونية

المنتجات الموصى بها
استفسار استفسار واتساب واتساب
واتساب
البريد الإلكتروني البريد الإلكتروني هاتف هاتف الأعلىالأعلى

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا
البريد الإلكتروني
هاتف
الاسم
اسم الشركة
رسالة
0/1000